6月3日，第十五屆中國土木工程詹天佑獎技術(shù)交流會暨頒獎大會在北京舉行，共有14項交通工程獲獎。其中，橋梁工程4項，鐵道、隧道、公路工程各2項，水運工程1項，軌道交通工程3項。

第十五屆詹天佑獎評選堅持“數(shù)量少、質(zhì)量高、程序規(guī)范”和“公開、公正、公平”的原則及嚴(yán)格的評選程序，從139個申報的優(yōu)秀項目中，評選出了30個獲獎項目。這些項目在工程建設(shè)技術(shù)、建設(shè)理念、節(jié)能環(huán)保等方面，都有較大創(chuàng)新。

當(dāng)日，馬鞍山長江公路大橋、青藏鐵路新關(guān)角隧道、新建蘭新鐵路第二雙線工程(新疆段)等部分獲獎項目的主要完成專家就項目的技術(shù)難點、科技創(chuàng)新點及新技術(shù)應(yīng)用等內(nèi)容與參會代表進行了匯報交流。

來自住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運輸部等部門有關(guān)負(fù)責(zé)人，中國交通建設(shè)股份有限公司、中國鐵路工程總公司、中國建筑工程總公司、中國鐵道建筑總公司等企業(yè)代表，中國土木工程學(xué)會、北京詹天佑土木工程科學(xué)技術(shù)發(fā)展基金會等組織代表，獲獎單位代表以及來自全國的土木建筑科技工作者近500人參加了會議。

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