原標(biāo)題：廈門建中國首個網(wǎng)約車監(jiān)管平臺 資格審核“立等可知”

交通部去年發(fā)布車網(wǎng)約車新政后，如何兼顧安全、高效和規(guī)范，做好這一新型業(yè)態(tài)監(jiān)管備受民眾關(guān)注。近日，廈門已推出國內(nèi)首個網(wǎng)約車監(jiān)管平臺，記者于16日探訪了這一監(jiān)管平臺。

負(fù)責(zé)建設(shè)這一平臺的廈門信息集團衛(wèi)星定位公司總經(jīng)理賴增偉告訴記者，廈門在國內(nèi)較早建立巡游出租車的相關(guān)監(jiān)管平臺；因此，還在網(wǎng)約車剛興起之際，廈門交通局、經(jīng)信局等相關(guān)部門就開始規(guī)劃研究建設(shè)相關(guān)監(jiān)管平臺。去年11月，該平臺上線試運行；日前，該平臺又正式通過驗收。

賴增偉介紹，這一平臺具備了對網(wǎng)約車許可申請辦理和監(jiān)管等功能。平臺上線后，申辦網(wǎng)約車從業(yè)資格證書可實現(xiàn)“一站式”辦理，不用一個個部門跑，申請者只要準(zhǔn)備好相關(guān)材料交進窗口，對審核結(jié)果“立等可知”。

工作人員告訴記者，在平臺開始從業(yè)資格許可受理首日，就受理近百人申請，就在最近幾天，每天也有不少司機前來申請。

在廈門市行政服務(wù)中心相關(guān)窗口，一位前來申辦證件的網(wǎng)約車從業(yè)者告訴記者，他交進材料后，只等了大概十來分鐘，就獲得審核通過，“非常的方便”。

方便快捷的背后，主要依賴于廈門公安部門配合交通部門完成了平臺與公安部門公共信息安全平臺的數(shù)據(jù)共享，只需要申請者提供承諾材料和個人信息，并通過系統(tǒng)提交至交通運輸主管部門，經(jīng)辦人員在接收到駕駛員報名資料后，通過系統(tǒng)與公安部門進行自動化核驗。

據(jù)統(tǒng)計，這一平臺從試運行至本月13日，已經(jīng)對4200多人進行背景審查，并排查出200多名不符合準(zhǔn)入條件的駕駛員，發(fā)出從業(yè)資格證1200余本。

這一平臺也便利了網(wǎng)約車平臺企業(yè)。今年1月26日，廈門市交通局通過這一平臺向神州優(yōu)車(福建)信息技術(shù)有限公司發(fā)出全國首張網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營許可證。除神州優(yōu)車外，滴滴出行、廈門公交集團公務(wù)用車服務(wù)有限公司等2家企業(yè)也已辦理了預(yù)受理登記。

據(jù)介紹，下一步，平臺將加強與公安、交通綜合行政執(zhí)法支隊等行業(yè)相關(guān)管理部門的信息共享，促進部門間的業(yè)務(wù)協(xié)同；同時力爭實現(xiàn)車輛、駕駛員在許可審批環(huán)節(jié)的全程線上辦理，屆時申請人不用去窗口交一張紙質(zhì)材料，所有業(yè)務(wù)流程全部通過電子數(shù)據(jù)實現(xiàn)。

這一監(jiān)管平臺還包括基礎(chǔ)信息管理、營運監(jiān)管、考核管理、投訴管理、統(tǒng)計分析、服務(wù)保障等功能模塊，這意味著可對車輛日常運營進行監(jiān)管，保障網(wǎng)約車服務(wù)質(zhì)量。

賴增偉介紹，這一平臺最大的特點是在對傳統(tǒng)巡游出租車的監(jiān)管基礎(chǔ)之上，將網(wǎng)約車納入信息化管理體系，實現(xiàn)對整個出租汽車行業(yè)數(shù)據(jù)匯聚、共享和交換，初步實現(xiàn)了一個平臺管理一個行業(yè)的目標(biāo)。他說，在這一基礎(chǔ)上，平臺就能匯聚行業(yè)數(shù)據(jù)，將營運動態(tài)數(shù)據(jù)和投訴考核等管理數(shù)據(jù)進行關(guān)聯(lián)分析，通過營運數(shù)據(jù)比對、投訴熱點分析、運力協(xié)同分析、出行熱點分析等大數(shù)據(jù)綜合分析，能方便輔助管理部門掌握行業(yè)特征、發(fā)展趨勢和管理熱點。

他說，通過平臺采集、大數(shù)據(jù)分析，就能幫助乘客掌握更豐富的出行信息，駕駛員也能更充分地了解各個區(qū)域的出行需求，讓乘客出行更省心，讓車輛營運更高效。

(新媒體責(zé)編：zs11)