【原標(biāo)題】北京鼓勵社會資本建停車場 用地劃撥或協(xié)議出讓

記者12日從北京市交通委獲悉，《北京市機(jī)動車停車管理條例(草案送審稿)》正在公開征求意見。“草案送審稿”提出，鼓勵社會資本建設(shè)停車場，用地采取劃撥或協(xié)議出讓方式。

“草案送審稿”提出，北京市鼓勵社會資本投資、建設(shè)和經(jīng)營停車場，并給予四項支持。政府可以采取資本金注入、投資補(bǔ)助、貸款貼息等方式支持企業(yè)融集資金;獨(dú)立建設(shè)停車場，可以配建一定比例的附屬商業(yè)面積;新建建筑超過停車配建標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的停車場和隨新建項目同步建設(shè)的公共停車場，給予一定的容積率獎勵;建設(shè)獨(dú)立停車場和設(shè)置臨時立體停車設(shè)施的，簡化建設(shè)項目審批流程。

用地方面，明確獨(dú)立建設(shè)的中心城區(qū)域配套停車場、駐車換乘停車場、公共汽電車場站和為改善交通管理秩序建設(shè)的公益性停車場是城市交通基礎(chǔ)設(shè)施，用地實行劃撥或者協(xié)議出讓。

業(yè)內(nèi)人士指出，北京市近年來鼓勵社會資本興建、運(yùn)營停車位，但推動阻力較大。一個重要原因是，一些地區(qū)建設(shè)用地需要走“招拍掛”，推高了建設(shè)、運(yùn)營成本，社會資本不敢輕易進(jìn)入。劃撥或協(xié)議出讓解決了用地的“后顧之憂”，有助于改變這種狀況。

(新媒體責(zé)編：zs11)