建設交通強國，是以習近平同志為核心的黨中央立足國情、著眼全局、面向未來作出的重大戰(zhàn)略決策，體現(xiàn)了交通運輸發(fā)展的時代要求，開啟了我國交通運輸發(fā)展新征程。今年9月，中共中央、國務院印發(fā)的《交通強國建設綱要》描繪了交通運輸發(fā)展的宏偉藍圖，指明了前進方向，吹響了做好交通運輸工作的“沖鋒號”。隨著全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革加速演進，人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈等新技術應用方興未艾，信息化迎來了更強勁的發(fā)展動能和更廣闊的發(fā)展空間。有效發(fā)揮信息化在交通運輸行業(yè)的乘數(shù)效應，是持續(xù)驅動交通運輸高質(zhì)量發(fā)展、推進交通強國建設的重要引擎。

一、提高站位，奮力開啟交通強國信息化新征程

建設交通強國，必須堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，牢牢把握交通“先行官”定位，以強國建設交通先行的使命感，圍繞交通運輸部黨組部署的重點任務，大力發(fā)展智慧交通，以智能信息化引領交通強國建設，為服務國家重大戰(zhàn)略、建設現(xiàn)代化綜合交通運輸體系、推進交通運輸供給側結構性改革、實現(xiàn)交通運輸高質(zhì)量發(fā)展提供堅實支撐和不竭動力。

(一)踐行人民滿意交通的理念，提升交通運輸信息化發(fā)展質(zhì)量與效益。

黨的十九大指出，建設人民滿意的服務型政府。交通運輸關系國計民生，服務千家萬戶。人民滿意是交通強國建設的根本宗旨和首要目標。人民滿意交通一定是便利高效的交通、綠色的交通、平安的交通、智慧發(fā)展的交通，需要利用數(shù)字化、信息化等現(xiàn)代科技手段實現(xiàn)出行服務快速化、便捷化、個性化，打造綠色高效的現(xiàn)代物流系統(tǒng)，深化新業(yè)態(tài)融合發(fā)展，實現(xiàn)“人便于行、貨暢其流”。

(二)充分發(fā)揮“先行官”的作用，支撐現(xiàn)代化綜合交通運輸體系建設。

黨的十八大以來，以習近平同志為核心的黨中央相繼推出了“一帶一路”建設和京津冀協(xié)同發(fā)展、長江經(jīng)濟帶發(fā)展、粵港澳大灣區(qū)建設、長三角區(qū)域一體化發(fā)展等國家戰(zhàn)略。習近平總書記指出，國家要發(fā)展，經(jīng)濟是第一要務。經(jīng)濟要發(fā)展，交通要先行。交通運輸一體化是經(jīng)濟社會發(fā)展的先行領域，建設現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)絡，形成南北貫通東西暢達銜接高效網(wǎng)絡優(yōu)化的新格局，需要以通信信息化技術聯(lián)結協(xié)調(diào)各種運輸方式，優(yōu)化生產(chǎn)組織和運行模式，促進綜合交通運輸深度融合。

(三)堅持全面深化改革的路徑，推進行業(yè)治理體系和治理能力現(xiàn)代化。

黨的十九屆四中全會明確了推進國家治理體系和治理能力現(xiàn)代化的總要求、總體目標和重點任務，為交通運輸行業(yè)推進治理體系和治理能力現(xiàn)代化提供了根本遵循和行動指南。交通運輸作為經(jīng)濟和社會發(fā)展的基礎性、先導性、戰(zhàn)略性和服務性行業(yè)，必須堅持全面深化改革，緊緊圍繞實現(xiàn)治理體系和治理能力現(xiàn)代化這個根本任務，保障交通強國建設。在移動物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能、區(qū)塊鏈等新一代信息技術發(fā)展的浪潮中，充分運用信息化技術創(chuàng)新業(yè)務監(jiān)管和服務手段，支撐交通運輸制度化、程序化、法治化的升級發(fā)展，提升交通運輸行業(yè)治理體系和治理能力現(xiàn)代化水平。

二、盡銳出戰(zhàn)，以智能信息化引領交通強國建設

智能信息化是現(xiàn)代交通運輸?shù)闹匾獌?nèi)涵和核心要素，是實現(xiàn)交通強國的必要途徑，是衡量交通強國建設水平的標尺。要堅持以智能信息化引領交通強國建設為主戰(zhàn)場，著力推動現(xiàn)代信息技術在交通運輸全要素全領域全流程的深度融合和廣泛應用，實現(xiàn)基礎設施數(shù)字化、運載裝備智能化、管理服務信息化。

(一)著力推進民生實事，服務便捷出行。

聚焦與人民群眾生產(chǎn)生活密切相關的民生實事，充分體現(xiàn)人民交通為人民。利用高分遙感技術，為全面推進“四好農(nóng)村路”發(fā)展提供有力保障。持續(xù)推進全國交通一卡通互聯(lián)互通，完善全國道路水路客運聯(lián)網(wǎng)售票服務平臺，建立全國道路客運信息服務產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，推進出行服務快速化、便捷化，不斷提高交通運輸基本公共服務均等化水平，增強人民群眾的獲得感和滿意度。

(二)著力發(fā)展現(xiàn)代物流，服務降本增效。

推進國家交通運輸物流公共信息平臺建設，著重加強國際間、國內(nèi)部門間、社會企業(yè)間的物流信息互通互認，構建適應現(xiàn)代物流系統(tǒng)的信息基礎設施，參與制定國際標準和參加國際組織，健全綜合交通運輸物流數(shù)據(jù)資源開放共享機制，全面支撐實現(xiàn)綠色高效現(xiàn)代物流系統(tǒng)的強國目標。建設全國多式聯(lián)運公共信息系統(tǒng)，推進鐵路、公路、水路、航空等貨運單證電子化和一體化，提高多式聯(lián)運轉運效率，助力運輸結構調(diào)整，提升物流設施裝備的智能信息化水平，實現(xiàn)多式聯(lián)運“一單制”。

(三)著力強化政務監(jiān)管，服務行業(yè)治理。

圍繞交通運輸政務監(jiān)管，利用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術，聚焦交通運輸領域“互聯(lián)網(wǎng)+政務服務”，推進道路運輸、水路運政、海事管理便民政務服務系統(tǒng)建設，推動交通運輸政務服務向“兩微一端”等延伸拓展，讓信息多跑路、群眾少跑腿，實現(xiàn)便民業(yè)務“一網(wǎng)通辦”，切實提高政務服務質(zhì)量與實效，有力提升海事、水運、道路運輸監(jiān)管智能化水平。推進網(wǎng)約車行業(yè)數(shù)字化監(jiān)管，為道路運輸新業(yè)態(tài)管理提供保障支持。

(四)著力做好安全保障，服務安全發(fā)展。

安全是交通強國建設的基本前提。堅決落實黨中央、國務院關于安全生產(chǎn)工作的決策部署，堅持底線思維。利用衛(wèi)星通信、高分遙感、無人機等技術建設綜合立體應急裝備體系，推進綜合交通的調(diào)度協(xié)調(diào)聯(lián)動和應急處置指揮能力建設，建立響應迅速、處置到位的安全應急體系。推進交通運輸行業(yè)專業(yè)通信網(wǎng)和全球安全應急網(wǎng)絡建設，完善全國高速公路通信信息網(wǎng)絡，打造天地一體綜合交通通信信息網(wǎng)絡，為交通運輸智能信息化發(fā)展提供應急通信安全保障。

建設完善交通運輸網(wǎng)絡安全評估及監(jiān)測預警信息平臺，建立網(wǎng)絡安全態(tài)勢感知體系和應急處置機制，提升行業(yè)信息系統(tǒng)網(wǎng)絡安全應急保障和處置能力。開展行業(yè)信息安全應用技術、標準、政策研究工作，全方位構建交通運輸行業(yè)網(wǎng)絡信息安全體系，為交通運輸行業(yè)安全發(fā)展提供堅實支撐。

三、著眼未來，率先發(fā)力搶占交通強國建設制高點

落實習近平總書記關于科技創(chuàng)新和交通運輸工作的重要論述，促進交通運輸發(fā)展“由依靠傳統(tǒng)要素驅動向更加注重創(chuàng)新驅動轉變”，在交通強國建設中，適度超前，著眼未來。以科技創(chuàng)新為引領，以國家安全戰(zhàn)略需求為導向，聚焦未來科技前沿和關鍵核心技術，培育一流產(chǎn)業(yè)生態(tài)、資源平臺、創(chuàng)新隊伍，占據(jù)交通運輸信息化建設的制高點。

(一)數(shù)據(jù)賦能，打造交通運輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)。

深入貫徹落實《交通強國建設綱要》關于“構建綜合交通大數(shù)據(jù)中心體系”的指導方針，加快建設交通運輸大數(shù)據(jù)服務中心，推動交通運輸行業(yè)大數(shù)據(jù)整合，提升數(shù)據(jù)在技術融合、業(yè)務融合、數(shù)據(jù)融合中的引領和支撐作用，創(chuàng)新數(shù)據(jù)服務模式，加快形成交通運輸數(shù)據(jù)服務新業(yè)態(tài)，有效滿足政府、企業(yè)、社會公眾的數(shù)據(jù)應用需求，為建設交通強國實現(xiàn)人民滿意交通提供強有力保障。

(二)技術突破，深化北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)應用。

推動北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)全面應用，加快建設交通運輸北斗應用發(fā)展中心，重點開展復雜交通環(huán)境下連續(xù)、無縫、全天候、高精度導航定位技術及基于場景的人工智能導航定位技術研究，實現(xiàn)北斗高精度服務在交通運輸行業(yè)的廣泛覆蓋，利用北斗技術構建覆蓋全國的高精度交通地理信息平臺，加快北斗導航在自由流收費、自動駕駛、車路協(xié)同等領域發(fā)展與應用，推動北斗系統(tǒng)應用產(chǎn)業(yè)化、規(guī)模化、大眾化、國際化。

(三)創(chuàng)新驅動，深度融合新興信息技術。

以創(chuàng)新作為引領發(fā)展的第一動力，以信息化、數(shù)字化、網(wǎng)絡化為重要支點，加強交通運輸與現(xiàn)代信息技術深度融合。在關鍵共性技術、前沿引領技術、關鍵核心技術方面取得創(chuàng)新突破，做好前沿跟蹤、基礎研發(fā)、關鍵技術攻關工作，著力“高精尖缺”人才隊伍建設和培養(yǎng)。推動大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈、超級計算等新技術與交通行業(yè)深度融合，提升算法算力，貫通信息平臺。

(四)使命擔當，繪就交通運輸發(fā)展新藍圖。

不忘初心，牢記使命，勇?lián)�重任。堅持全面從嚴治黨，加強理論武裝、堅定理想信念、深化作風建設、建強基層組織，樹牢“四個意識”，堅定“四個自信”，做到“兩個維護”，錘煉信念堅、政治強、本領高、作風硬的干部人才隊伍，為交通運輸智能信息化發(fā)展提供堅強的政治保障。

建設交通強國的號角已經(jīng)吹響，宏偉藍圖已經(jīng)繪就，中國交通通信信息中心將以無愧于時代的作為，勇做服務交通強國建設的領頭羊，不斷譜寫交通通信信息事業(yè)新篇章。

(新媒體責編：zfy2019)