哈爾濱機(jī)場T1航站樓改造工程有序推進(jìn)，中俄界江首座公路大橋——黑龍江大橋工程已全部完成，京哈高速公路拉林河(吉黑省界)至哈爾濱段改擴(kuò)建工程不間斷作業(yè)，牡丹江至佳木斯鐵路客運(yùn)專線建設(shè)者冒著嚴(yán)寒堅(jiān)守一線……廣袤的龍江大地上，一批重大工程正在加快實(shí)施，越織越密的交通運(yùn)輸網(wǎng)正為地方經(jīng)濟(jì)注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

今年，黑龍江省緊緊抓住國家加大基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板力度的重要窗口期，大力實(shí)施“百大項(xiàng)目”建設(shè)，交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目捷報(bào)頻傳。截至12月6日，全省共完成投資270.7億元，鐵路、公路、機(jī)場建設(shè)遍地開花，交工公路里程為“十三五”期以來最多一年。不斷織密的綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)，正助推黑龍江經(jīng)濟(jì)向高質(zhì)量發(fā)展邁出堅(jiān)實(shí)步伐。

公路升級助建農(nóng)業(yè)強(qiáng)省

隨著省道建興至新林公路東陽至甘南碾子山界段改擴(kuò)建工程正式交工通車，位于公路沿線的齊齊哈爾市甘南縣瑞信達(dá)原生態(tài)牧業(yè)有限公司成了最直接的受益者。“公司每天需要將170噸鮮奶分7車運(yùn)送到加工廠，以前這段路程需要一個(gè)多小時(shí)，現(xiàn)在僅需半個(gè)小時(shí)，公路建設(shè)對我們的幫助太大了。”該公司辦公室主任張爍春談到改變連連稱贊。

升級改造的公路也改變了農(nóng)民的生產(chǎn)方式，助力黑龍江農(nóng)業(yè)強(qiáng)省建設(shè)。寧安市渤海鎮(zhèn)富安村位于國道鶴大公路杏山至省界段改擴(kuò)建工程沿線。該村黨支部書記薛金慶介紹，村子以往糧食外運(yùn)只有1條三級公路，道路顛簸、運(yùn)輸不方便，村民們不敢多種經(jīng)濟(jì)作物。隨著改擴(kuò)建工程的通車，村里成立了馬鈴薯合作社，村民開始嘗試種植馬鈴薯、圓蔥等蔬菜。便捷的交通也吸引了更多的人到此旅游，讓村民有了致富的新路子。

今年，黑龍江省交通運(yùn)輸廳推動(dòng)建設(shè)更多綜合交通新項(xiàng)目、大項(xiàng)目、好項(xiàng)目。“百大項(xiàng)目”中，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)共計(jì)23項(xiàng)，拆開普通國道、沿邊國道、通用機(jī)場、支線機(jī)場4類打捆項(xiàng)目后共計(jì)77項(xiàng)。

目前，黑龍江已啟動(dòng)京哈高速公路擴(kuò)容等5項(xiàng)高速公路項(xiàng)目406公里，完成國省道一二級公路975公里、農(nóng)村公路5300公里;續(xù)建牡佳客運(yùn)專線，新開工佳木斯至鶴崗鐵路提速工程;中俄黑龍江大橋主體工程已全部完成;啟動(dòng)哈爾濱機(jī)場二期擴(kuò)建土地平整工程，綏芬河、伊春、大慶等機(jī)場新建改擴(kuò)建工程順利推進(jìn)。

抓開工抓進(jìn)度抓保障

春種一粒粟，秋收萬顆子。歲末之時(shí)，“百大項(xiàng)目”迎來了美好的收獲季，這背后離不開相關(guān)部門抓開工、抓進(jìn)度、抓保障的持續(xù)發(fā)力。

3月，冰雪尚未消融，在松花江佳木斯段北岸，伴著隆隆的機(jī)械聲，黑龍江省首個(gè)高速公路PPP項(xiàng)目——鶴大高速公路佳木斯過境段正式試樁，兩臺大型旋挖鉆機(jī)在江灘樁基位置進(jìn)行開鉆，挖機(jī)、運(yùn)輸車來回穿梭運(yùn)輸鉆出的泥土，呈現(xiàn)一片緊張又忙碌的景象。

今年以來，黑龍江省交通運(yùn)輸廳高度重視“百大項(xiàng)目”建設(shè)任務(wù)，全力保證按時(shí)開工，一季度開(復(fù))工48個(gè)項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)“首季開門紅”。黑龍江省交通運(yùn)輸廳建設(shè)管理處副處長許艷峰介紹，在推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)過程中，打破了廳領(lǐng)導(dǎo)分工界限，按照項(xiàng)目任務(wù)成立了4個(gè)由副廳長任組長的推進(jìn)組，組建了工作專班，項(xiàng)目由專人負(fù)責(zé)、專項(xiàng)推進(jìn)。

此外，黑龍江交通還從“抓主體、抓審批、抓難點(diǎn)、抓服務(wù)”入手，通過管家式管理、保姆式服務(wù)，協(xié)調(diào)相關(guān)部門細(xì)化“一會(huì)三函”“容缺審批”工作流程，打通審批“綠色通道”;優(yōu)化施工組織，科學(xué)安排調(diào)度，抓好平行作業(yè)，降低了汛期降雨持續(xù)時(shí)間長、降雨量大對施工造成的不良影響，實(shí)現(xiàn)開工率100%。

擴(kuò)大交通有效投資

黑龍江省交通運(yùn)輸廳綜合規(guī)劃處副處長袁野表示，“百大項(xiàng)目”建設(shè)有力拉動(dòng)了經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展：消除國家高速公路網(wǎng)“斷頭路”，暢通省際通道，完善了以哈爾濱為核心的高速公路網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建便捷城際通道;國省干線公路由基本成網(wǎng)向擴(kuò)容提升發(fā)展，農(nóng)村公路由基本暢通向提級改造、完善設(shè)施發(fā)展，通達(dá)深度不斷延伸。

明年“百大項(xiàng)目”的建設(shè)號角已經(jīng)吹響。下一步，黑龍江交通將進(jìn)一步增強(qiáng)緊迫感、責(zé)任感，按照“突出哈爾濱核心樞紐功能、打造全省交通一張網(wǎng)、融入全國交通網(wǎng)、連通周邊國家”的目標(biāo)，補(bǔ)齊交通運(yùn)輸發(fā)展短板，擴(kuò)大交通有效投資，謀劃“十四五”期交通重點(diǎn)項(xiàng)目，更好地發(fā)揮交通基礎(chǔ)設(shè)施先行引領(lǐng)和支撐保障作用，強(qiáng)力推進(jìn)明年“百大項(xiàng)目”建設(shè)，向建設(shè)交通強(qiáng)國奮起發(fā)力。

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