隨著圓通速遞股份有限公司(600233.SH，以下簡稱“圓通速遞”)快遞員下跪事件的持續(xù)發(fā)酵，圓通速遞受到輿論的廣泛關(guān)注，事后圓通速遞發(fā)布聲明稱雙方已經(jīng)和解。

不過有業(yè)內(nèi)人士直言，從快遞員下跪事件可以反映出圓通速遞管理上存在漏洞，表現(xiàn)之一就是對快遞員罰款上，因?yàn)榭爝f員在收到投訴時(shí)，會(huì)受到比較多的罰款。

記者查詢各投訴平臺(tái)發(fā)現(xiàn)，不乏對圓通速遞的投訴，原因大多集中在快件丟失、延誤、虛假簽收等方面。此外，末端網(wǎng)點(diǎn)以及各分公司的經(jīng)營亂象頻發(fā)。

日前，因其登記的住所或者經(jīng)營場所無法聯(lián)系，哈爾濱市道里區(qū)市場監(jiān)督管理局將黑龍江圓通速遞有限公司列入經(jīng)營異常名錄。記者通過天眼查獲悉，圓通速遞旗下多家分公司都面臨著不同程度的行政處罰。

管理疏漏

近日，兩個(gè)快遞員下跪的視頻引起輿論廣泛關(guān)注。事后，圓通速遞方面表示，目前事情已妥善處理，雙方達(dá)成和解。

而對于圓通速遞快遞員下跪事件，有業(yè)內(nèi)人士在接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示，下跪事件可以看出圓通速遞管理上存在漏洞。“對快遞員的罰款有點(diǎn)多，在收到投訴時(shí)壓力會(huì)變大，并且快遞員沒有五險(xiǎn)一金。”

圓通速遞快遞員向記者表示，除了順豐和京東，三通一達(dá)的快遞員都沒有五險(xiǎn)一金，而且快遞員每個(gè)月收到的罰款也不少。“新入行的快遞員，由于對業(yè)務(wù)不是很了解，一個(gè)月的罰款差不多有一兩千元，入職久一點(diǎn)的快遞員，一個(gè)月的罰款也差不多有幾百元。”

而圓通速遞所面臨的問題，快遞員是一方面，各分公司也是一方面。

近期，因其登記的住所或者經(jīng)營場所無法聯(lián)系，哈爾濱市道里區(qū)市場監(jiān)督管理局將黑龍江圓通速遞有限公司列入經(jīng)營異常名錄。

此外，記者從天眼查獲知，圓通速遞旗下諸多分公司受到不同程度的行政處罰，處罰類型不一，有的是未建立或者未有效執(zhí)行交通違法動(dòng)態(tài)信息處理制度，有的是不按規(guī)定維護(hù)或檢測運(yùn)輸車輛，有的是未進(jìn)行消防設(shè)計(jì)備案，原因諸多。

除此之外，記者在國家企業(yè)信用系統(tǒng)獲知，浙江圓城快運(yùn)有限公司(以下簡稱“圓城快運(yùn)”)注銷，原因是決議解散。

天眼查信息顯示，圓城快運(yùn)是上海圓通蛟龍投資發(fā)展(集團(tuán))有限公司(以下簡稱“上海圓通蛟龍”)的全資子公司，成立于2017年，注冊資金為1億元，上海圓通蛟龍同時(shí)控股圓通速遞，控股比例為50.79%。換句話說，圓城快運(yùn)和圓通速遞的共同股東為上海圓通蛟龍。

而據(jù)了解，決議解散是由于公司設(shè)立的宗旨已經(jīng)實(shí)現(xiàn)或者不可能實(shí)現(xiàn)、公司資金嚴(yán)重匱乏、公司經(jīng)營不景氣等原因。圓通速遞方面則表示，圓城快運(yùn)決議解散是該公司及其股東基于自身經(jīng)營決策的正常調(diào)整，資金鏈不存在任何問題，而圓通速遞后續(xù)是否會(huì)加碼快運(yùn)業(yè)務(wù)還未知，目前沒有相關(guān)的文件出臺(tái)。

“黑龍江圓通速遞于春節(jié)前夕著手辦理但因疫情的影響，新場地相關(guān)變更手續(xù)辦理出現(xiàn)延遲，不過已將相關(guān)手續(xù)提交到所屬的道里區(qū)和南崗區(qū)市場監(jiān)管部門，當(dāng)前已將黑龍江圓通速遞從經(jīng)營異常名錄中移除。圓通全網(wǎng)也將持續(xù)按照國家的各項(xiàng)法律法規(guī)合規(guī)、合法運(yùn)營。”圓通速遞方面表示。

投訴量高企

作為最早登錄資本市場的快遞企業(yè)之一，圓通速遞的投訴量在不斷升高。

記者通過國家郵政局公布的信息獲知，圓通速遞每個(gè)月的申訴率曾多次居于“三通一達(dá)”前列，以2019年12月份為例，圓通速遞的申訴率為1.40，而中通快遞、韻達(dá)快遞、申通快遞的申訴率分別為0.53、0.91、1.89。

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