對于國內(nèi)的“瀑降”愛好者來說,全程穿越滴水灘瀑布,就像登山者登頂珠穆朗瑪峰一樣,具有里程碑式的意義。
這是亞洲累計(jì)落差最大的瀑布群——位于貴州安順關(guān)嶺縣境內(nèi),由三個大瀑布和幾十個中小瀑布組成,從關(guān)索嶺大山410米高的懸崖上傾瀉而下,激起的水聲在山谷間隆隆作響。
8月23日,一支由重慶和湖南旅友組成的六人團(tuán)隊(duì),在湖南一家名為“蚩尤部落”的探險俱樂部組織下,到滴水灘瀑布進(jìn)行160米高度的穿越。
關(guān)嶺縣已經(jīng)連續(xù)降雨多日。晴天時,滴水灘瀑布是瀑降愛好者的天堂;一下雨,瀑布水量大,崖壁變滑,它便成為瀑降的“地獄”。
大多數(shù)探險俱樂部都在近幾日停止了瀑降項(xiàng)目。“這哪是玩,是玩命啊,那么大的水量,很容易就窒息了。”擁有十年戶外經(jīng)驗(yàn)的瀑降愛好者劉棟(化名)說。
樊黔是滴水灘瀑降路線的開辟者之一。據(jù)他了解,這項(xiàng)運(yùn)動盡管已經(jīng)流行了10余年,但能夠從滴水灘頂部進(jìn)行410米全程穿越甚至只是160米穿越的人,至今都不到一百人。
但那支六人團(tuán)隊(duì),還是在當(dāng)晚五點(diǎn)多開始瀑降,33歲的張曇(化名)率先沿著繩索下了懸崖,在速降途中被卷入水柱中,卡在瀑布中央的巖石上,動彈不得。68歲的同伴王勇明(化名)見隊(duì)友遇險,立刻沿著另一條繩索下去營救,但由于水勢太大,也被卷入水柱,兩人自救失敗,不幸遇難。
一場懷著六個人期待和興奮的瀑降挑戰(zhàn),在十幾分鐘之間就成為了一場無法返回的死亡穿越。
生死游戲
33歲的張曇已經(jīng)五六年沒玩瀑降,在同行者侯同力(化名)眼中,她是個“新手”,又太過于自信,一到滴水灘瀑布便有種“我終于可以在這個地方瀑降”的感覺。
“瀑降”是由溯溪運(yùn)動中發(fā)展而來的極限運(yùn)動,需運(yùn)用專業(yè)的裝備在懸崖高處沿瀑布下降,與瀑布親密接觸,順著繩索下滑直至安全到底。這項(xiàng)極限運(yùn)動2008年后在國內(nèi)流行起來,比溯溪更加驚險刺激,對參加者的心理和技術(shù)要求也更高。
8月初,蚩尤部落策劃了此次瀑降活動,喊來50歲的侯同力,他在去年曾全程穿越滴水灘,同時是名戶外攝影師,可以幫忙拍攝視頻。
這一行六人中,蚩尤部落安排了一名領(lǐng)隊(duì)做技術(shù)前鋒。侯同力的好友——68歲的圈中老前輩王勇明也在團(tuán)隊(duì)之中,他曾參與過洪水、地震等多次救援。
“活動是AA制平分費(fèi)用,責(zé)任也是平均分擔(dān)。我們一向如此。”侯同力說。
8月23日上午,六人便各自帶好下降器、繩索、腳踏帶等裝備,從貴州安順關(guān)嶺縣集結(jié)前往滴水灘。
進(jìn)入瀑布要經(jīng)過崎嶇的山路和茂密的叢林,途中一行人迷路,比正常路線多繞了兩三個小時,直到傍晚五點(diǎn)多,耗費(fèi)六七個小時到達(dá)目的地時,他們的體能已經(jīng)消耗掉大半。
天馬上就要黑了。領(lǐng)隊(duì)開始布線。“路線可能也沒布好,布完之后,天都快黑了。”侯同力回憶。
關(guān)嶺縣剛下過雨,瀑布的水量極大,水流從410米的高空傾瀉而下,形成一道四五十米寬的水簾,濺起的水浪在空中翻騰,水聲振蕩山谷。
張曇從沒見過這樣壯觀的景象,她表現(xiàn)得非常激動,主動要求第一個做速降。
在瀑降運(yùn)動時候,“一般都會派出最有經(jīng)驗(yàn)的人作為先鋒進(jìn)行瀑降,這樣他下去之后也可以對后來的人員進(jìn)行繩索控制保護(hù)。不知道他們是怎么商議的,會同意讓那個女孩下去。”樊黔稱。
侯同力當(dāng)時在準(zhǔn)備無人機(jī),等他開始拍攝時,張曇已經(jīng)順著繩子下去了,無人機(jī)記錄下張曇生命的最后十幾分鐘,她從130米高的第三層平臺往下速降時,被卷入了巨大的水柱中,卡在了巖壁上,動彈不得。
“張曇選用的裝備不對,用的是STOP下降器。STOP要走的是干繩,繩子上有水的話它就會被卡住,下不去,按理說應(yīng)該提醒她的。但她進(jìn)行裝置的時候,大家也都在準(zhǔn)備自己的,她下去的時候大家也沒留意,是我們沒監(jiān)督好。”侯同力說。
據(jù)現(xiàn)場人員稱,當(dāng)時有人提醒張曇不要用這種下降器。她忽視了同行者的提醒,表示用輔繩下降一段再換用八字環(huán)。
終究意外還是發(fā)生了,張曇被卡在了崖壁上。作為資深救援人員,王勇明迅速從另一根繩子速降到她附近,準(zhǔn)備去救她,沒能成功。兩個人的繩子纏到了一起,王勇明的腿也被纏住。
兩人繩索相互纏繞,一上一下被困在瀑布中央。
侯同力看到同伴遇險后心里慌了,也嘗試救援,他們把張曇的繩子向下釋放了一段后,繩子卡住,沒辦法繼續(xù)。只能撥打報警電話,并求助于藍(lán)天救援隊(duì)。
懸崖上的救援電話
8月24日凌晨兩點(diǎn),藍(lán)天救援隊(duì)長王毅在入睡前接到了侯同力打來的求救電話。
從貴陽到滴水灘有大約170公里,救援隊(duì)在路上需要三小時。
王毅事后回憶,兩人出事應(yīng)該是傍晚六點(diǎn)多,救援隊(duì)是第二天清晨到達(dá)。在這十一個小時的等待時間里,遇險者被卡在水柱中間,窒息、溺水、失溫,每一項(xiàng)都是要命的危險。
凌晨五點(diǎn),藍(lán)天救援隊(duì)的十六名成員到達(dá)滴水灘瀑布,其中大部分人都精通繩索技術(shù)。關(guān)嶺正下著大雨,情況比預(yù)想的還要復(fù)雜。“山體很大,瀑布水勢也非常大,兩個人掛在巖壁上,男性的身影可以模糊看見,但女性的身影完全藏匿在水柱中,”王毅察覺到地勢艱險,“它不像平地,一百米的距離十幾秒就可以沖過去,我們單是走到谷底下的一百米,都要花好幾個小時。”
瀑布上游還有一個水庫,如果水庫蓄滿水,就會自動向下游泄洪。對于瀑降者來說,這些都是重大隱患。
王毅想不通,怎么會有人在水量這么大的時候來做瀑降運(yùn)動。
地勢險峻,兩人被困的高度分別是60米和130米。8月24日,藍(lán)天救援隊(duì)花費(fèi)了一整天來進(jìn)行準(zhǔn)備工作——布置牽引裝置,設(shè)定救援路線,布置自我保護(hù)系統(tǒng)。對于救援人員來說,他們接下來要進(jìn)行的也是一次“瀑降”。
就在藍(lán)天救援隊(duì)準(zhǔn)備的同時,當(dāng)天下午三點(diǎn),六盤水山地救援隊(duì)隊(duì)長樊黔也收到了微信,滴水灘瀑布有兩人在瀑降中遇險?匆娤,他深吸了一口氣,就在張曇等人到達(dá)瀑布的前幾小時,樊黔也帶領(lǐng)著一支四川的隊(duì)伍準(zhǔn)備瀑降。但到了山腳下,樊黔根據(jù)多年的經(jīng)驗(yàn)判斷,瀑布水勢太大,之前下過大雨,巖壁一定很滑,雖然當(dāng)天安排的是四十米體驗(yàn)活動,但即使如此,也很難從巨大的水流中選出一條安全路線,風(fēng)險太大。
他當(dāng)機(jī)立斷,取消活動,請喝汽水安撫遠(yuǎn)道而來的客戶,“他們再怎么生氣,不能降就是不能降,這是原則。”
沒想到,當(dāng)天還是有其他團(tuán)隊(duì)在冒險瀑降。收到信息,樊黔也緊急帶領(lǐng)四名隊(duì)員前往滴水灘瀑布。
救援隊(duì)的“瀑降”
8月24日晚上七點(diǎn),距離兩名遇險者被困已24小時,四支救援隊(duì)先后到達(dá),相互配合,開始實(shí)施夜間營救。
他們分為兩組,一組人在瀑布頂部操作,一組人在谷底操作,上下配合。救援的原理和瀑降的操作方式類似,只是張曇在進(jìn)行瀑降時,繩子上下方并沒有任何人員保護(hù)。
上方的小隊(duì)要重走六人的進(jìn)山線路,徒步三四個小時穿過叢林走到瀑布頂部,路況復(fù)雜,又是在夜里,叢林深處常有眼鏡蛇出沒。
另外一組人,要徒步進(jìn)入谷底,剛下完雨,遍地青苔,路很滑。“一路摔著、滾著過去的。”隊(duì)長王毅說,瀑布下面水特別大,呼吸都很困難,更別說要作業(yè)。
樊黔則帶領(lǐng)隊(duì)員涉水過河,準(zhǔn)備攀爬上瀑布第二層平臺救援。“一片水霧,頭燈照明都看不到前面一兩米。水打過來,就像被高壓水槍一直沖到臉上,隊(duì)員們連眼睛都睜不開,十分影響視線。風(fēng)力也很大,如果不做好保護(hù),隨時會被吹下懸崖。”瀑布夾雜著泥沙、落石,樊黔從沒有在這樣的情況下進(jìn)行過瀑降,“我看他們被困的位置,那個女孩只要被水帶進(jìn)去,她就永遠(yuǎn)不會再出來。”
深夜,位于瀑布頂部的人員在上面打好鉚點(diǎn),將繩子松開,好讓遇險人員下到水潭中。但向下輸送的過程中,兩人被卡在巖石上,上下動彈不得。
瀑降愛好者劉棟說,“他們這個頂點(diǎn)的繩子是固定死的,我們玩瀑降,繩子一定不是固定死的,這樣即使在你出現(xiàn)意外的情況下,給你做保護(hù)的人從上邊也能非常迅速地用這條繩子把你放下來,如果瀑降50米,上邊最少也要留出10米的繩子。
凌晨四點(diǎn),經(jīng)過幾小時的操作,救援難以繼續(xù),隊(duì)員只能下撤回岸上,等天亮之后再進(jìn)行救援。
早上七點(diǎn),救援隊(duì)再次前往瀑布。經(jīng)過一夜水柱沖刷,樊黔發(fā)現(xiàn)兩人的身影已經(jīng)完全消失。只能讓頂部的救援人員通過“瀑降”解除障礙。
一名嗨酷極限運(yùn)動救援隊(duì)的隊(duì)員從四百米高的瀑布頂端,沿著崖壁逐級下降到遇險的位置,用刀割斷卡住的繩索,解除阻礙,上下聯(lián)動。
這個過程進(jìn)行了四個小時。下午一點(diǎn)四十左右,距離遇險者被卡在巖壁上43小時后,兩人的身體最終從瀑布落到第二級水潭里。
“救援人員當(dāng)時渾身顫抖,就跟我說受不了了,太冷了,于是緊急下降到谷底,”樊黔稱,“他下降的路線,就是原本這一行六人想要體驗(yàn)的瀑降穿越。但其實(shí)這時候的水流已經(jīng)比他們當(dāng)時小了很多。”
接下來的任務(wù)就交給了樊黔。他帶著四名隊(duì)員攀爬而上到第二級水潭,撈出遇險者時,兩人已經(jīng)沒有任何生命體征。
“由于在巖壁上不停地遭受撞擊,一百米的落差,每秒15立方米的水壓來擠壓身體,兩人全身都是淤青。”救援隊(duì)員看到,兩名遇險者渾身被繩子纏繞,大腿有傷口的地方經(jīng)過水流大力沖刷,露出了全部骨頭。
“別說那名女性已經(jīng)五六年沒玩過瀑降,就是一個頂級強(qiáng)者,在這種情況下,都沒有辦法和巨大的水流去抗衡。幾種情況綜合到一起,真的沒有給他們半點(diǎn)生存的機(jī)會。”藍(lán)天救援隊(duì)隊(duì)長王毅說。
“失去了敬畏自然的心”
滴水灘瀑降遇難的消息迅速傳遍網(wǎng)絡(luò)。在徒步戶外群里,有人發(fā)言,“這玩得也是真野啊,看起來很危險,一不小心就被水沖走了。”在各大新聞網(wǎng)站評論中,圈外的人留言大多是“作死”,“自作自受”,“浪費(fèi)公共資源”。
在戶外圈里,瀑降尚屬小眾。據(jù)報道,在全國,瀑降玩家不到五千人。瀑降的人群有兩撥,一撥是由商業(yè)公司帶隊(duì),分為初級和高難度兩種,前者面向大眾,后者僅針對頂級玩家;另外一撥是自發(fā)組織的專業(yè)驢友。
樊黔在2008年開辟出滴水灘的瀑降路線,是國內(nèi)較早一批玩瀑降的資深專家,“貴州省能夠帶團(tuán)瀑降體驗(yàn)的商業(yè)公司有二十多家,但有帶隊(duì)全穿能力的,也就兩三家。對于瀑降這項(xiàng)極限運(yùn)動,目前國內(nèi)還沒有相關(guān)資質(zhì)認(rèn)證。”
樊黔也有自己的探險俱樂部,但對接的項(xiàng)目通常都是三十米左右的瀑降體驗(yàn),也大都在滴水灘瀑布,從第二級平臺開始速降。
據(jù)他觀察統(tǒng)計(jì),近幾年來,參加瀑降體驗(yàn)的女性越來越多,尤其是四五十歲的中年女性,她們幾乎占據(jù)水上戶外運(yùn)動一半的比例。“她們工作也不是很忙,孩子又在讀高中或者大學(xué),不需要操心”。
但是高難度的極限挑戰(zhàn),女性還是偏少。像全程穿越主要針對的是高端客戶,難度高,收費(fèi)也高,參與者大多是公務(wù)員和公司管理層員工。
從滴水灘瀑布400多米的頂部層層降落到谷底,全程四個小時左右。“全穿對體能、技術(shù)、裝備、個人掌控能力和組織要求都非常高,不是一般的戶外愛好者就能去。”
“像出事那天,我一看瀑布那個水量,即使從第二級平臺下,也很有危險,完全看不清路線,必須得舍棄。他們的這個瀑降活動,犯了最大的忌諱,失去了敬畏自然的心。水量太大,即使其他裝備保護(hù)到位,也難以保障安全。”樊黔說。
在劉棟自發(fā)組織的瀑降圈里,他對人員的選擇有一定的標(biāo)準(zhǔn)。首先,繩索技術(shù)必須過關(guān),至少要在中等以上;第二是性格比較“獨(dú)”、愛炫技的人不要,瀑降活動最講究團(tuán)隊(duì)配合;最后要具備自救的能力。
“我們雖然是玩戶外的,但也有自己的規(guī)矩,干一行有一行的規(guī)矩。是去玩,但不是玩兒命,也不想出名。我們都會評估風(fēng)險,一定要在可把控的范圍內(nèi)。”劉棟說。
8月27日,張曇和王勇明的遺體正在殯儀館等待火化。家屬沉浸在悲痛中無法自拔。
兩天前,王毅收到王勇明女兒的短信:我是王勇明的女兒,我爸爸還沒有死,他還活著,你們找到他之后一定不要把他冰凍起來,一定要送去醫(yī)院。
“我看著短信心里很難受,真的不知道該如何回復(fù)。他們是追求自己的刺激了,但對家人造成多么大的傷害。”王毅說。
同日,關(guān)嶺縣應(yīng)急局工作人員告訴記者,事故原因仍在調(diào)查中,事故責(zé)任尚且不明。
這次事故之后,滴水灘瀑布的瀑降路線或?qū)⒚媾R關(guān)閉。在這個瀑降天堂,“禁止游泳、禁止攀巖”的警示牌從來都醒目地立著。
(新媒體責(zé)編:zfy2019)
聲明:
1、凡本網(wǎng)注明“人民交通雜志”/人民交通網(wǎng),所有自采新聞(含圖片),如需授權(quán)轉(zhuǎn)載應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明來源。
2、部分內(nèi)容轉(zhuǎn)自其他媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請?jiān)?0日內(nèi)進(jìn)行。電話:010-67683008
人民交通24小時值班手機(jī):17801261553 商務(wù)合作:010-67683008轉(zhuǎn)602 E-mail:zzs@rmjtzz.com
Copyright 人民交通雜志 All Rights Reserved 版權(quán)所有 復(fù)制必究 百度統(tǒng)計(jì) 地址:北京市豐臺區(qū)南三環(huán)東路6號A座四層
增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證號:京B2-20201704 本刊法律顧問:北京京師(蘭州)律師事務(wù)所 李大偉
京公網(wǎng)安備 11010602130064號 京ICP備18014261號-2 廣播電視節(jié)目制作經(jīng)營許可證:(京)字第16597號