2021年春運從開啟伊始，就顯現了與往年不一樣的景象，熱度驟減、客流稀少，與往年春運形成鮮明對比。

無疑，新冠疫情的嚴峻形勢是今年春運的最大變量，也是形成今年不一樣春運的“元兇”。“就地過年”減少人員流動，已然成為各地在外群眾防控疫情傳播的共識，讓在“五九”寒冬中啟動的春運客流倍感“冷意”。

有數據顯示，作為人們出行首選的鐵路，全國春運首日發送旅客308萬人次，比2020年同期下降73.7%之多，不論是車站，還是車廂，均看不到了往年的人山人海、熱鬧非凡的場面，天氣的寒冷與客流的冷淡交織，不免令人感嘆。

面對天氣的寒冷，早已富起來的人們有著各種各樣的御“冷”保暖措施，定不會被寒冷多侵擾，面對疫情所帶來的客流之“冷”，人們不僅不會為這種“冷”而惆悵，而是從內心感到無比的安全、無比的欣慰。因為，客流的減少、旅客的稀疏，不僅體現出廣大人民群眾的家國情懷，積極響應“就地過年”倡議，而且極大的提升了免受新冠病毒侵害的安全度，尤其是鐵路部門針對今年特殊的春運而采取的一系列舉措，更是讓踏上春運之路的旅客真切感受到驅除寒冷的暖心溫度。

不一樣的春運，一樣的優質服務。鐵路部門始終瞄定“平安春運、有序春運、溫馨春運，讓旅客體驗更美好”春運工作目標，首先將疫情防控工作擺在重中之重的位置，各車站紛紛采取對人員易聚集的檢票口、進站口嚴格實行“一米線”卡控、做到“專人專盯”，減少人員聚集，引導旅客間保持安全距離等措施，同時，在加強站區和車廂通風、增加藥物消殺頻次的基礎上，客運一線服務人員以身作則規范佩戴口罩，并檢查督促過往旅客全程佩戴口罩，提示旅客做好聚集性風險防控、提醒旅客隔開就座、有序候車，讓在不一樣的春運中出行的旅客一如既往的得到一樣的優質服務，遠離疫情，安全、溫馨出行。

持續調圖保運力，春節回家路更順。隨著2020年底和2021年初全國多條鐵路新線開通運營，讓“八縱八橫”的高鐵網串“點”成“線”、拓“線”為“帶”。華東的連云港至鎮江高鐵、中原的鄭州至太原高鐵、東北的京哈高鐵等相繼開通，而針對今年春運預計全國客流將下調至2.96億人次的實際，鐵路部門實行更加靈活、更加精準的一日一圖方案，在出行高峰時段加大列車開行密度及時疏運客流，機動靈活地滿足出行旅客需要，讓民眾回家的路更快、更近、更順暢。

“冷”中送“碳”，溫暖出行人。疫情的“冷”不僅沒有減弱鐵路部門服務的“熱”，而且增加了許多溫情的惠贈。積極推進人臉識別、電子客票等“無接觸”服務，退改簽服務隨變應變，火車票預售期從30天調整為15天，開車前8天及以上退票免費，各車站自助售票設備新增退票功能，24小時提供服務，同時，為有需要的老年人提供健康碼代辦代查、人工售檢票、咨詢指引等服務……

當2021年的春運“撞”上疫情，“冷”的是客流，但鐵路部門以依然如故、甚至倍增的優質服務惠贈給出行旅客抵御寒冷的“防護甲”，不僅讓旅客感受到了安全感、獲得感、溫馨感，更是提前盡享2021年春天般的溫馨。

(新媒體責編：xmtqyd)