——記上海局集團公司南京東機輛段動車運用車間黨總支

在京滬、滬寧、滬蓉等12條高鐵線上，有這樣一支鋼鐵隊伍，他們馳騁高鐵一線，打造亮麗風景。他們是中國鐵路上海局集團有限公司南京東機輛段動車運用車間。

這個車間承擔305對高鐵動車組牽引任務，日均行駛超3500公里。該車間黨總支致力于“鑄就一流鋼鐵隊伍”，截至目前已實現(xiàn)安全生產(chǎn)4022天，安全運行1200余萬公里，為出色完成高鐵值乘任務提供堅強組織保障。

強化政治引領(lǐng)，筑牢隊伍思想防線。動車運用車間黨總支抓實組織生活淬煉，增強黨員意識，嚴格落實“三會一課”制度，邀請先進典型講授黨課，引導黨員樹牢“干必創(chuàng)優(yōu)”的先鋒意識;積極參與高鐵乘務聯(lián)合黨支部建設(shè)，黨員司機接班時主動向列車長亮明黨員身份，實現(xiàn)重點交路乘務黨支部動態(tài)組建常態(tài)化，在打造流動堡壘的過程中展示出機務黨員風采。針對動車組司機普遍性心理壓力，該黨總支邀請心理學專家到車間進行心理輔導，并根據(jù)司機年齡等實際情況，提煉出“13660”思想政治工作法，解開他們的思想“疙瘩”，筑牢高鐵安全防線。

立足現(xiàn)場需求，著力打造人才培養(yǎng)基地。該黨總支針對高鐵新技術(shù)、新設(shè)備升級換代快等特點，在2010年車間成立之初，精心挑選黨員技術(shù)骨干，實行黨員技術(shù)骨干與職工結(jié)對子，成立了5個黨員培帶學習小組，通過“一帶二”“二幫四”，不斷提升隊伍整體水平。同時，他們以殷學斌黨員工作室為平臺，組建黨員攻關(guān)小組，實行“先鋒指數(shù)”揭掛，全面推廣“開車起步穩(wěn)、途中執(zhí)標嚴、應急處置快、停車對標準”一次出乘作業(yè)法和“3130”動車組精準對標操縱法，并分批次組織黨員和職工到工作室進行學習鍛煉。他們先后培養(yǎng)出全國勞動模范1名，省部級以上技術(shù)能手10名，技師從最初的6人增加到165人。

突出責任擔當，構(gòu)筑確保安全的堅強堡壘。該黨總支搭建黨員安全保障平臺，積極開展“三無”競賽活動，研判安全風險，開展難點攻關(guān)。針對容易開錯門的安全風險點，黨員技術(shù)骨干設(shè)計出開關(guān)門防護罩，發(fā)揮提醒把關(guān)作用。針對途中弓網(wǎng)故障應急處置難點，黨員技術(shù)骨干制定出“一斷電、二降弓、三停車、四處置”的作業(yè)流程，提升了司機處置能力。該黨總支搭建黨員突擊奉獻平臺，100多名黨員司機寫下請戰(zhàn)書，加入“逆行”馳援武漢突擊隊。圍繞動車組司機一次出乘作業(yè)標準化，該黨總支要求黨員干部率先學標貫標，做到著裝整潔、精神飽滿、執(zhí)標規(guī)范、舉止文明;支委委員分線路對黨員動車組司機出乘各關(guān)鍵環(huán)節(jié)進行對標檢查，為運輸安全提供組織保障。

(新媒體責編：xmtqyd)