今年以來，國家鐵路積極構(gòu)建綠色低碳經(jīng)濟(jì)貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)體系，“公轉(zhuǎn)鐵”大力推進(jìn)，重點物資運(yùn)輸保障有力，集裝箱運(yùn)輸水平明顯提升，中歐班列和西部陸海新通道兩翼齊飛，據(jù)統(tǒng)計，今年上半年國家鐵路發(fā)送貨物同比增長8.9%。(人民鐵道網(wǎng))

神州大地上，一列列火車汽笛悠揚(yáng)，一條條綠帶夢想激蕩。“十四五”開局之年，放眼萬里鐵道線，鋪開奮斗新藍(lán)圖，美哉壯哉。

構(gòu)建發(fā)展新格局。哪里有需求，鐵路修到哪。“十三五”以來，緊密配合國家區(qū)域一體化和協(xié)同發(fā)展規(guī)劃，鐵路建設(shè)和運(yùn)營能力與日俱增，在綜合交通運(yùn)輸體系的骨干作用越發(fā)明顯，一張世界上最現(xiàn)代化的鐵路網(wǎng)和最發(fā)達(dá)的高鐵網(wǎng)快速延展。交通強(qiáng)國，鐵路先行。2020年末，全國鐵路營業(yè)里程達(dá)到14.63萬公里，高鐵營業(yè)里程達(dá)到3.79萬公里，穩(wěn)居世界第一。特別是高鐵成網(wǎng)后釋放的既有線貨運(yùn)能力日益增大，鐵路貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)綠色低碳優(yōu)勢更加突出，貨運(yùn)量持續(xù)穩(wěn)步增長，為助力經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，構(gòu)建新發(fā)展格局作出積極貢獻(xiàn)。

點亮幸福新生活。人們需要啥，鐵路運(yùn)送啥。鐵路是國家重要交通基礎(chǔ)設(shè)施和重大民生工程，在各關(guān)鍵階段和重點時期，鐵路部門想方設(shè)法增運(yùn)上量，打響了一次次物資保供戰(zhàn)。搶抓上半年運(yùn)輸需求旺盛的有利時機(jī)，他們發(fā)揮主力軍作用，結(jié)合“公轉(zhuǎn)鐵”，開辟綠色通道，大力開行萬噸列車，加大煤炭、礦石、糧食、種子、化肥等運(yùn)輸力度，促進(jìn)運(yùn)量強(qiáng)勁增長，降低物流成本，保障企業(yè)需求，滿足百姓對美好生活的向往，為脫貧攻堅和鄉(xiāng)村振興作出積極貢獻(xiàn)。以煤炭為例，上半年，運(yùn)量完成9.61億噸，同比增長12.4%，煤炭、電煤日均裝車7.6萬車和4.9萬車，同比分別增長12.9%、19.4%。

贏來清新好空氣。鐵路部門發(fā)揚(yáng)優(yōu)良傳統(tǒng)，將家國使命自覺放在肩上，投身藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，落實“散改集”，將集裝箱運(yùn)輸作為深化運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的主要方向， 深化地方企業(yè)合作，拉動經(jīng)濟(jì)需求，培育增長點，優(yōu)化箱車調(diào)配，提高運(yùn)用效率，提升集裝箱運(yùn)輸裝車水平。他們心懷大局，中歐班列和西部陸海新通道兩翼齊飛，堅持互利共贏，優(yōu)化鐵水、鐵公、空鐵等運(yùn)輸方式銜接，提升運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)，集裝箱運(yùn)輸裝車連創(chuàng)歷史新高。上半年，集裝箱日均裝車3.48萬車，同比增長29.4%;集裝箱發(fā)送箱完成1259萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長29.5%。

胸懷天下，心系藍(lán)天，幸福民生，美好世界，綠色貨運(yùn)網(wǎng)四通八達(dá)，洋溢著奔騰向前的美麗中國情。

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