7月23日8時(shí)13分，新鄉(xiāng)供電段濟(jì)源供電車間管內(nèi)侯月線陽城至嘉峰區(qū)間下行156公里450米處，山體因強(qiáng)降雨出現(xiàn)滑坡，導(dǎo)致接觸網(wǎng)倒桿。

考慮到現(xiàn)場的復(fù)雜情況，陽城接觸網(wǎng)運(yùn)行工區(qū)副工長李亞偉和職工們趕緊將預(yù)想到所需的工具材料一件一件地搬到汽車上。8時(shí)25分，李亞偉帶著6人先行乘汽車趕赴現(xiàn)場。

公路路面低，鐵路路基高，大家下車后把工具材料扛過一個(gè)小土坡，一件件地放到鐵路邊。

9時(shí)09分，車間技術(shù)員柴濤帶著搶修組剩余的14人乘坐接觸網(wǎng)作業(yè)車也到達(dá)現(xiàn)場。

按照搶修分工，職工董龍飛和郭泉擔(dān)任這次施工的高空作業(yè)任務(wù)。作業(yè)過程中，董龍飛的左褲腿不知啥時(shí)候從褲管大腿根處撕裂了。全身心投入作業(yè)中的他，對發(fā)生的尷尬事兒全然不知。地面做輔助工作的同事們不忍心打擾他，愣是都憋著不告訴他，還打趣說“要讓滿頭大汗的他感受一份清涼”。

董龍飛從作業(yè)車平臺(tái)上下來，累得坐到路邊休息時(shí)，還沒察覺到。大家盯著他的褲子哈哈大笑，滿臉詫異的他才低頭看到褲子的“慘狀”。

只見董龍飛不慌不忙，從搶修材料中剪了一段細(xì)綁線，按照縫衣服的針腳把裂開的褲子縫合后，得意地向大家展示“杰作”。誰知道，大家笑得更厲害了，一個(gè)個(gè)前仰后合。李亞偉笑著說：“你這么會(huì)縫衣服，在家肯定是個(gè)妻管嚴(yán)!”

從7月11日開始，段管內(nèi)的侯月線遭遇連續(xù)強(qiáng)降雨，險(xiǎn)情持續(xù)不斷，大家處于隨時(shí)待命出動(dòng)搶修的狀態(tài)，精神一直高度緊張。加上搶修環(huán)境惡劣、條件艱苦，職工們已經(jīng)十幾天甚至20多天沒回家了。但是他們在艱苦的環(huán)境中保有的這份樂觀精神，讓人感動(dòng)，讓人振奮。樂天派的接觸網(wǎng)工，可親，可愛，又可敬。

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