“今年的第一個(gè)目標(biāo),決不向‘黃牛黨’低頭。”

2018年伊始,春運(yùn)火車票開售時(shí),在北京工作的秦程在自己的朋友圈里寫下這句話。

秦程的老家在湖北武漢,每年春節(jié)返鄉(xiāng),他都要經(jīng)歷一次搶票大戰(zhàn)。去年春節(jié),在12306網(wǎng)站刷票未果的秦程在無奈之下找“黃牛”買票,結(jié)果人財(cái)兩空,“網(wǎng)絡(luò)‘黃牛’當(dāng)時(shí)應(yīng)該是用各種App買票,我卻遭遇了打不出來票的情況。”秦程回憶說。

今年,隨著春節(jié)返鄉(xiāng)潮的臨近,“黃牛黨”又開始活躍起來。《法制日報(bào)》記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),一些網(wǎng)絡(luò)“黃牛”仍通過社交平臺招攬客戶,有“黃牛”稱搶票一張加收60元到150元不等作為傭金。此外,網(wǎng)上還有人兜售“搶票軟件”。

借社交平臺兜售“業(yè)務(wù)”

記者發(fā)現(xiàn),個(gè)別“黃牛”仍然通過QQ、貼吧等社交平臺招攬客源。記者在QQ群的搜索框中輸入“火車票”字樣,結(jié)果出現(xiàn)大量搶票“黃牛”群。不過,或許是為了逃避關(guān)鍵詞過濾的原因,這些群名一般都將“火”“車”“票”三個(gè)字進(jìn)行各種組合,記者申請加入一個(gè)QQ群,申請馬上就被通過。

很快,群里的管理者就讓記者加一個(gè)名為“訂票加我好友”的管理員,并通知說10分鐘之內(nèi)不加就會被踢出群聊。記者按照要求添加了管理員為好友,很快便有了應(yīng)答。這名管理員很熱情地詢問記者要定什么時(shí)間的火車票,并且聲明廣州、四川的不做。記者提出要買臘月二十八從北京到武漢的一趟直達(dá)特快列車票,對方爽快地表示“這個(gè)線路好做的很,肯定沒問題”,12306開賣當(dāng)天便可以搞定。

隨后,這名管理員給記者發(fā)來需要填寫的購買信息的格式:“出發(fā)日期　出發(fā)站-目的站　車次要求(可以指定車次或者上車時(shí)間段)　席位要求(硬臥硬座一等二等)　姓名身份證號電話　要求盡量寫清楚出發(fā)日期”,其中硬座加價(jià)70元,其他加價(jià)100元。當(dāng)記者問其購票渠道時(shí),對方表示他們有一定的特殊渠道,不是僅僅靠刷。記者再追問時(shí),對方就不再回復(fù)了。同時(shí),記者發(fā)現(xiàn)自己被群主移出了搶票群。

記者在某電商的交易平臺搜索框中輸入“火車票搶票”字樣,結(jié)果同樣出現(xiàn)大量關(guān)于“春運(yùn)春節(jié)訂票”“代訂火車票高鐵票”“訂票高鐵票火車票”的鏈接。記者隨機(jī)點(diǎn)開一個(gè),發(fā)現(xiàn)該店鋪的注冊名稱為“××新女裝”,店里只有幾件價(jià)格很便宜的女裝,主要是提供火車票代訂服務(wù)。

記者聯(lián)系客服稱要買臘月二十八北京到武漢直達(dá)特快列車的票,對方很熱情地表示可以接受預(yù)訂服務(wù),他們可以全程代理客戶買票,每張票收取服務(wù)費(fèi)80元,客戶只需要提供12306的賬號和密碼,乘車人的名字以及身份證號碼、出行日期、出發(fā)站到終點(diǎn)站、席別和車次或上車時(shí)間即可,他們買到票后會將賬號和密碼發(fā)給客戶,由客戶本人登錄12306官網(wǎng)付款。付款成功后,客戶可直接拿身份證去火車站或者代售點(diǎn)取票。客服特別提醒記者,12306賬號不能兩人同時(shí)登錄使用,會影響搶票,所以委托給他們辦理之后就別再把賬號給別人或者自己登錄。記者提出今年查得嚴(yán),是否能保證搶到票,客服稱他們只是單純幫客戶刷票,如果失敗了全額退款。

對“搶票軟件”諱莫如深

除了社交平臺,記者在某問答平臺上也看到諸如“搶票加我微信×××”的留言。記者加了其中一個(gè)微信后提出預(yù)定臘月二十八從北京到武漢的直達(dá)特快列車硬臥票,對方爽快地表示一定能買到。談到價(jià)格時(shí),對方表示訂一張票加價(jià)100元;訂兩張票可以八折優(yōu)惠,一張只需要加價(jià)80元。對方要求記者提供12306的賬號密碼以及身份信息資料,還表示可以在買到票之后再付款。記者借口想自己碰碰運(yùn)氣,詢問對方是否可以不提供12306的賬號密碼。對方告訴記者,他們的賬號都是買的,沒有客戶自己的賬號安全。因?yàn)榭蛻糇约旱馁~號在搶到票后本人可以改密碼,但是用黃牛的號買票后,客戶改不了密碼。“我們的賬號都是買的,批量買的,別人拿信息批量注冊的,號主萬一上去了,把客戶買好的票退了就麻煩了,所以還是用自己的安全”。

記者與多名訂票群的群主交流發(fā)現(xiàn),“代刷”火車票的人對其使用軟件的名稱都諱莫如深,只稱是從特殊渠道向軟件開發(fā)者單線購買,除購買軟件外,還需支付服務(wù)器費(fèi)用。

根據(jù)記者的調(diào)查,目前搶一張火車票的傭金在80元到100元之間,按“代搶”難易程度區(qū)分。1名“黃牛”告訴記者,代買除夕前后的火車票時(shí),傭金可能還會漲價(jià),但提前預(yù)約的都是1張票加價(jià)100元,并強(qiáng)調(diào)一定能刷到票,“你還沒有看清圖片,我們就買好了。你自己是買不到的”。

“你用一臺電腦刷,專業(yè)刷票‘黃牛’可能是幾十臺電腦同時(shí)在刷。你開一個(gè)或者幾個(gè)程序同時(shí)刷,他們可能同時(shí)開了幾百甚至上千個(gè)程序刷,刷票頻次可以達(dá)到毫秒級。如果你成功刷到票的概率是0.1%,那他們就能達(dá)到10%甚至更高。”就“黃牛”刷票問題,網(wǎng)絡(luò)工程師謝先生解釋,理論上“刷票”就是提高搶票概率。

網(wǎng)速也是影響搶票成功概率的重要因素,“普通用戶最多是百兆寬帶,我們的帶寬以千兆計(jì)。”一名承接刷票業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)員稱,“我們也是用同樣的軟件搶票,但我們配備了2000兆的網(wǎng)絡(luò)寬帶,所以我們搶到票的幾率會比普通人大很多。”

盡管有些“黃牛”聲稱搶票幾率高,但也有一些純粹是騙人的。

2017年,北京市民房姍姍通過搜索火車票QQ群,輾轉(zhuǎn)聯(lián)系到一個(gè)自稱可以代購火車票的“黃牛”。對方很快通過了房姍姍的好友申請,并要求房姍姍提供身份信息及車次。不久,對方就給房姍姍發(fā)來訂票成功的截圖,要求房姍姍將票款和50元“手續(xù)費(fèi)”通過支付寶轉(zhuǎn)賬,再幫房姍姍付款。轉(zhuǎn)賬后,房姍姍即被對方拉黑。

“如果有人回答你百分百有票,就直接刪掉他。就算代買者速度快,也不可能會百分百有票的,只是說概率大,畢竟人外有人天外有天,說不定有速度更快的。例如有些票根本不放,但是被人在放票前就給截掉。”曾經(jīng)研究過格式刷票軟件的網(wǎng)絡(luò)工程師謝先生對記者說。

有“黃牛”自稱“代購者”

對于“黃牛”的違法行為,秦程表示堅(jiān)決不接受,“他們私自加價(jià),強(qiáng)售保險(xiǎn),有時(shí)候付完款還不給出票,而且容易泄露你的個(gè)人信息,以后只能忍受垃圾短信的騷擾”。

不過,記者在調(diào)查中注意到,一些加價(jià)出售火車票的人反復(fù)強(qiáng)調(diào),他們只是代購而非人們所說的“黃牛”。按照這些人的解釋,“‘黃牛’是屯票,繼而加價(jià)出售。假如有100張票,結(jié)果他拿走了90張,然后每張加100元轉(zhuǎn)賣,這才叫‘黃牛’。我們只是代購,因?yàn)橛?00張票,我們還是從這100張票里買,就像花錢請人排隊(duì)一樣,我們不屯票,只是代買或者代排隊(duì)”。

對此,交通運(yùn)輸部管理干部學(xué)院教授張柱庭在接受《法制日報(bào)》記者采訪時(shí)說,“黃牛”這個(gè)名稱由來已久,“但是現(xiàn)在的‘黃牛’與原來‘黃牛’的含義絕對不一樣。原來的‘黃牛’是倒票的,低價(jià)買進(jìn)高價(jià)賣出,賺的是差價(jià);現(xiàn)在的‘黃牛’是幫忙搶票的,收取的是傭金。所以,我們必須承認(rèn),有關(guān)部門采取的實(shí)名制加增加供給的措施確實(shí)是徹底打擊倒票‘黃牛’的方法,是取得了實(shí)質(zhì)性成效的”。

“現(xiàn)在我們說的‘黃牛’,主要是指利用電腦進(jìn)行搶票的這幫人,實(shí)質(zhì)上是一種代購,他們利用掌握的技術(shù)手段,利用客戶的身份信息在端口處搶票。要解決這種新的‘黃牛’問題,我認(rèn)為,首先還是要繼續(xù)增加運(yùn)力和供給,這是一個(gè)根本性的解決辦法。”張柱庭說,對于眼前的問題,有關(guān)部門應(yīng)該開放多元化的訂票平臺,“像航空那樣,開放多個(gè)端口接受訂票,達(dá)到一個(gè)分流的效果。另外,宣傳科普也很重要,告訴購票者訂票的原理,盡量簡化訂票的程序和手續(xù)。特別是要告知公眾,‘黃牛’只是代搶票,并不能百分之百保證票源。多管齊下,才能更好地解決新‘黃牛’問題”。

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