【原標(biāo)題】網(wǎng)約車平臺鼓勵刷單 數(shù)百名司機(jī)被套近千萬

司機(jī)提現(xiàn)時，賬戶被禁止提現(xiàn)。

連日來，鄭州、洛陽等地不少市民向記者反映稱，他們注冊了一個名為“之道出行”的網(wǎng)約車平臺，平臺的代理承諾，每月交3000元“保險費(fèi)”，可確保自己刷單安全，并獲取高額收益。不少人充值三四十萬元刷單，如今平臺中止了提現(xiàn)，導(dǎo)致大額資金被套牢，而河南總代理卻失聯(lián)了。

對此，“之道出行”回應(yīng)稱，與他們合作的個別公司，教唆司機(jī)“刷單”，給平臺造成巨額經(jīng)濟(jì)損失。目前，北京警方已介入調(diào)查。

事件

為獲高額收益充了42萬刷單

馬先生是洛陽的一名網(wǎng)約車司機(jī)。去年12月，他從一個網(wǎng)約車司機(jī)群中得知，“之道出行”網(wǎng)約車于2016年12月16日登陸河南，并下載了手機(jī)APP。

但讓他想不到的是，登錄“之道出行”，司機(jī)端并沒有乘客叫車，幾個星期都是如此。之后，在同行的提醒下，他發(fā)現(xiàn)了新的生財之道。原來，在“之道出行”乘客端充值100元，會獲贈100元積分，現(xiàn)金和積分均可用于付車費(fèi)，而“之道出行”會從乘客支付的車費(fèi)中提取26.5%。這樣算下來，自己注冊一個乘客賬號，充值100元，可以當(dāng)200元用。若自己發(fā)單自己接單，這200元車費(fèi)被提走53元，自己可輕松賺47元，充值越多賺得越多。

“之道出行”洛陽二級代理鄭先生告訴馬先生，“之道出行”剛上線，需大量刷單數(shù)據(jù)，以此來提高平臺市場競爭力和吸引投資。即使沒有車，也可交1000元至2000元不等的錢辦理相應(yīng)車型的司機(jī)端，呆在家里就能刷單賺錢。

自己叫車自己接，刷單會被發(fā)現(xiàn)嗎?鄭先生承諾，每個月交3000元“保險費(fèi)”，保證刷單安全。他解釋，這是“之道出行”所默許的。該平臺存一定漏洞，對車輛以及行程等審核不嚴(yán)，可保證刷單不被發(fā)現(xiàn)。

在鄭先生指導(dǎo)下，馬先生買了5部手機(jī)，辦了5個奢侈車司機(jī)端，他又讓親戚朋友下載乘客端幫刷單。考慮到“之道出行”提現(xiàn)周期為15天，他從今年1月16日起，每天向平臺充值2萬元，2月初累計充值額達(dá)42萬元。

突發(fā)

提出4萬多元后賬戶被禁止提現(xiàn)

據(jù)馬先生介紹，不需看車，只需姓名、身份證號、駕駛證等信息即可注冊司機(jī)端。車型也分商務(wù)車、豪華車與奢侈車等，沒車的司機(jī)可交1000元、1500元或2000元辦理不同車型的司機(jī)端。

因“之道出行”提供日租車服務(wù)，馬先生每天都在5部手機(jī)上進(jìn)行日租車刷單。他給每個司機(jī)端均交了保險費(fèi)。按照設(shè)想，每天可凈賺上千元。

當(dāng)馬先生沉浸于“發(fā)財夢”中時，意外發(fā)生了。今年2月初，馬先生提現(xiàn)時發(fā)現(xiàn)，提現(xiàn)金額受限制，每次最多不超過3000元。之后的4天內(nèi)，他相繼提現(xiàn)20次，只有15次成功，一共提出了4萬多元。按馬先生的說法，自此，“之道出行”開始了禁止提現(xiàn)。而對方的解釋是“系統(tǒng)維護(hù)”;沒幾天，平臺又說“系統(tǒng)遭到黑客攻擊，正在處理恢復(fù)。”2月中旬，平臺再發(fā)公告稱，“經(jīng)平臺風(fēng)控部門核實(shí)涉嫌刷單，賬號被停止提現(xiàn)”。

“注冊時，系統(tǒng)提醒過不能惡意刷單。但沒想到，‘之道出行’設(shè)了一個局，先鼓勵充值刷單，之后又封了賬戶”。馬先生說，據(jù)他所知，無論是河南總代理，還是洛陽二級代理，均在鼓勵大家刷單賺錢。“如今賬號被封，這么多錢跑哪兒了?”讓他不能接受的是，有的賬號還以罰款名義被扣錢，甚至賬戶成了負(fù)值。

探訪

河南總代理失聯(lián)，辦公地已易主

4月11日，洛陽二級代理鄭先生接受記者采訪時表示，馬先生與其他受害者所述的遭遇屬實(shí)。鄭先生在洛陽開了一家汽車租賃公司。2016年，當(dāng)他得知“之道出行”來到河南，便萌生了做洛陽地區(qū)二級代理的想法。之后，他主動與其北京總部聯(lián)系，總部推薦他認(rèn)識了河南總代理王學(xué)啟和副總代理丁孝天。

去年12月，他與丁孝天簽訂了授權(quán)代理協(xié)議，并交納了13000多元風(fēng)險保證金。河南總代理幫他開通了“之道出行”網(wǎng)上管理系統(tǒng)。作為二級代理，鄭先生可享受旗下司機(jī)流水5%的返傭。但鄭先生表示，“之道出行”上線后，他多次向?qū)Ψ剿饕�返傭，但并未拿到錢。而自己充值的20多萬元，也被套在了平臺。

對“公司鼓勵充值刷單”、“交保險費(fèi)”等說法，鄭先生表示，這些全是王學(xué)啟與丁孝天承諾和默許的，而錢全部轉(zhuǎn)給了王學(xué)啟。

4月12日，記者來到“之道出行”河南總代理辦公室，但該房間已成了一家房產(chǎn)中介公司。據(jù)該中介公司負(fù)責(zé)人稱，他們剛搬來一周時間，上一家公司早已搬走。

4月11日至昨日，記者多次撥打王學(xué)啟與丁孝天的電話，但均顯示已關(guān)機(jī)。

回應(yīng)

個別公司教唆司機(jī)“刷單”

記者了解到，3月26日，“之道出行”官方微博發(fā)《告知函》稱，3月23日，內(nèi)蒙古樂道信息技術(shù)有限公司(以下簡稱“樂道公司”)收購合并之道出行(北京)科技有限公司(以下簡稱“之道公司”)，對司機(jī)反映的“充值被套”問題，由樂道公司全權(quán)處理負(fù)責(zé)。

記者查詢國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)，樂道公司與之道公司本就是管理關(guān)系，前者是后者的投資股東。

4月1日，“之道出行”官方微博發(fā)布公告稱，凍結(jié)賬號實(shí)為發(fā)現(xiàn)平臺遭遇大規(guī)模“惡意”刷單，經(jīng)風(fēng)控系統(tǒng)排查后對異常訂單進(jìn)行了凍結(jié)處理，并已向公安機(jī)關(guān)報案。該公司還表示，與公司合作的個別公司，幫助司機(jī)注冊虛假司機(jī)端賬戶，教唆司機(jī)“刷單”，導(dǎo)致司機(jī)走上違法犯罪道路，也給平臺造成不可挽回的巨額經(jīng)濟(jì)損失。

4月12日，記者通過上述公告中的電話聯(lián)系到樂道公司工作人員，對方稱，“之道出行”平臺并非凍結(jié)了所有賬號，無刷單行為的司機(jī)可帶相關(guān)資料到公司解凍賬戶并提取現(xiàn)金。

據(jù)了解，4月初，北京也出現(xiàn)與馬先生類似情況，北京有媒體報道，之道出行涉嫌刷單賬戶有8000余個，涉及資金約4000余萬元，而之道出行CEO謝文峰已失聯(lián)。

說法

若平臺存在“鼓勵刷單”，或有非法集資之嫌

據(jù)鄭先生介紹，“之道出行”上線之初，河南總代理共簽了10家汽車租賃公司作為二級代理來開拓市場。受害者多系鄭州、洛陽司機(jī)。據(jù)保守統(tǒng)計，數(shù)百人受騙涉及金額近千萬元。

對“之道出行”的官方說法，鄭先生等人表示，他們也會搜集相關(guān)證據(jù)材料，到樂道公司進(jìn)行反映處理。據(jù)了解，北京警方已對該事件介入調(diào)查。

河南中錦律師事務(wù)所律師李鵬輝表示，“之道出行”平臺擅自禁止司機(jī)提款，司機(jī)可依法要求其歸還自己合法收入。但司機(jī)利用平臺漏洞刷單賺取傭金，司機(jī)也存在違約和過錯，可能涉嫌合同詐騙罪或盜竊罪。若平臺的確存在放縱或鼓勵司機(jī)刷單，且在知情下凍結(jié)了賬戶，則不僅觸犯了《反不正當(dāng)競爭法》的相關(guān)規(guī)定，更有非法集資之嫌。但對具體的事實(shí)認(rèn)定，應(yīng)由警方或其他相關(guān)部門依法介入調(diào)查。

(新媒體責(zé)編：zs11)