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    車生活

    北京啟動自動駕駛“無人化”道路測試

    北京啟動自動駕駛“無人化”道路測試

    10月19日,無人駕駛測試車輛(右一)在北京市亦莊一處測試路段行駛。近日,北京市高級別自動駕駛示范區工作辦公室發布《北京市智能網聯汽車政策先行區無人化道路測試 [詳細]

    車路協同還需多久,未來出行圖景是什么?11月6日下午,在進博會第四次工業革命與智慧出行論壇現場,福特、百度、寶馬、高通、小馬智行的行業專家聚焦出行暢想未來。而據摩根大通的研究分析,2019年—2025年,中國[詳細]

    2020-11-09

    碳中和有哪些內涵?加熱整合是什么意思?有來有往要如何實現?在第三屆中國國際進口博覽會汽車展區,這些問題都有答案。汽車業被譽為工業中的工業,全球汽車產業鏈企業帶著先進理念、創新產品參展第三屆進博會,向龐[詳細]

    2020-11-09

    “瘋漲”的造車新勢力:有銷售一天賣十幾輛 產品安全頻踩雷
    近日,新能源汽車在資本市場備受追捧,幾家造車新勢力中概股表現尤為突出。其中,小鵬一周飆漲近80%,蔚來市值突破500億美元大關后仍在上漲,一路趕超寶馬、通用等傳統汽車集團的市值。在線上熱火朝天的造車新勢[詳細]

    2020-11-09

    日前,國務院辦公廳正式印發《新能源汽車產業發展規劃(2021―2035年)》,提出到2025年,高度自動駕駛汽車實現限定區域和特定場景商業化應用;力爭經過15年的持續努力,高度自動駕駛汽車實現規模化應用。今年以來,[詳細]

    2020-11-06

    記者從北京市交通委會官方獲悉,2020年北京市持續推進支路以下道路停車改革,開展有償錯時共享停車,引導車輛停車入位、停車付費、違停受罰,在部分街道開展停車設施登記試點,摸清停車資源底數,分析停車痛點,[詳細]

    2020-11-06

    北京11月30日起實施道路運輸駕駛員誠信考核
    記者從北京市交通委員會獲悉,為貫徹落實國務院和交通運輸部關于加強和規范事中事后監管的要求,強化取得本市道路運輸從業資格證件駕駛員的監管,引導道路運輸駕駛員依法從業,誠實守信,自2020年11月30日起,北[詳細]

    2020-11-06

    以前聽朋友說,開過了新能源汽車就不會再懷念燃油車,現在我是真的信了!剛成為蔚來ES6車主的重慶市民黃智告訴記者,暢快的駕駛感受、貼心的車載應用,已經讓癡迷于汽車操控的他欲罷不能。三電技術明顯提升、里程憂[詳細]

    2020-11-05

    廣汽新能源交付超7000輛,蔚來交付5055輛,理想交付3692輛,小鵬交付3040輛。10月剛過,新能源汽車企業的最新月度銷量數據,就開始在朋友圈刷屏。盡管全國銷量數據還要等幾天經中汽協發布,但這些車企不斷上漲的[詳細]

    2020-11-05

    隨著新冠肺炎疫情得到控制,汽車行業全面復工復產,中國汽車制造業也加快了走出去步伐。約7000輛中國工廠生產的特斯拉汽車10月下旬從上海啟程,一個月后將到達比利時澤布呂赫港,銷往德國、法國、意大利等國家。[詳細]

    2020-11-05

    國新辦3日舉行吹風會,多部門有關負責人介紹《新能源汽車產業發展規劃(2021—2035年)》(以下簡稱《規劃》)有關情況。工業和信息化部副部長辛國斌表示,新能源汽車是全球汽車產業轉型升級、綠色發展的主要方向,也[詳細]

    2020-11-04

    新能源車最新規劃來了!充電將更方便、更便宜
    近日,國務院辦公廳印發《新能源汽車產業發展規劃(2021—2035年)》(以下簡稱《規劃》),要求深入實施發展新能源汽車國家戰略,推動我國新能源汽車產業高質量可持續發展,加快建設汽車強國。未來的新能源汽車是什[詳細]

    2020-11-04

    疫情反復致西、法車市下滑 新能源車份額擴大
    伴隨第二波疫情的襲來,西班牙、法國等國的汽車市場,10月銷量均出現較大下跌。西班牙10月銷量為74228輛,同比降幅達21%;1-10月,其累計銷量為669662輛,同比下降37%。法國10月銷量同比下降9 49%至171049輛,前1[詳細]

    2020-11-04

    11月2日,上海限行新政開始實施,最大的改變就是加大了對外牌車型的限制,每日7時至20時(原來是上下班兩個高峰時間段),部分主要高架路大橋以及隧道道路禁止禁止外牌車輛行駛(周六、周日和全體公民放假日除外)。[詳細]

    2020-11-04

    新能源汽車,現在有很多家庭已經在使用了,而且將會有更多的家庭選擇使用。今后前景如何?國務院辦公廳日前印發《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》,《規劃》指出,發展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車[詳細]

    2020-11-03

    新能源汽車產業發展規劃發布:5年內銷量占比達兩成
    今日,國務院正式發布《新能源汽車產業發展規劃(2021—2035年)》,在堅定發展新能源汽車的同時,致力于解決核心技術創新能力不強、質量保障體系有待完善、基礎設施建設仍顯滯后、產業生態尚不健全、市場競爭日益[詳細]

    2020-11-03

    10月車市持續向好庫存指數降8.3% 二手車再創年內新高
    10月,汽車市場持續向好,經銷商庫存預警指數為54 1%,環比上升0 1%,同比大幅下降8 3%。流通協會預測,11月,廠家和經銷商進入銷量目標沖刺階段,市場需求將延續,雙十一電商活動以及廣州車展等將有一定拉動作用[詳細]

    2020-11-03

    近日,對吉林松原重大道路交通事故暴露出福田時代牌輕型貨車大噸小標違規生產銷售問題,工業和信息化部裝備工業一司、公安部交通管理局聯合約談了福田時代汽車有關負責同志,責令生產企業立即收回整改同型號隱患[詳細]

    2020-11-03

    汽車強國的基礎是零部件強國。在傳統的燃油車時代,中國雖然擁有龐大的汽車供應鏈體系,甚至全球50%以上的汽車零部件制造都與中國有關,但關鍵零部件的缺失,讓這個龐大的產業鏈存在安全風險。新能源汽車產業的崛[詳細]

    2020-11-02

    4年股價暴跌近90% 市值蒸發350多億 昔日“網紅車”徹底涼了?
    曾經因年銷30萬輛而紅極一時的眾泰汽車,或許真的要涼了……2020年前三季度股東凈利潤為虧損近16億元10月30日晚間,已經更名為*ST眾泰的眾泰汽車發布了2020年第三季度報告,財報數據顯示,*ST眾泰第三季度營業收[詳細]

    2020-11-02

    今天開始,北京車駕管業務開始恢復正常辦理。疫情期間交管部門推出的延期辦、容缺辦停止執行,機動車駕駛人、所有人需按規定時限及時換證、審驗和驗車,未年檢車輛上路行駛,交管部門將開始處罰。記者了解到,未[詳細]

    2020-11-02

    放眼國內汽車市場,會發現一個很有意思的二分現象:在私家轎車領域,多年來都是外資品牌與合資品牌主導的局面;而在客車領域,則完全是國產品牌的天下。中國客車統計信息網數據顯示,2019年,5米以上公交客車銷量[詳細]

    2020-10-30

    產銷刷新歷史紀錄、滿意度直追燃油車、國際巨頭競相發力……在政策推進、市場需求等因素共同作用下,中國新能源汽車市場迎來了巨大變化。在市場預期不斷向好的背景下,中國新能源汽車產業將如何發展,成為社會關[詳細]

    2020-10-30

    “新四化”作動力 助推中國換道超車
    由于受疫情沖擊,大多數車企在2020年上半年的市場表現都出現了大幅下滑。但隨著與相常態化疫情防控適應的經濟社會運行機制加快建立,當前國內汽車市場后市看好,各自主品牌車企的銷售情況紛紛回暖。比如在剛剛過[詳細]

    2020-10-29

    自9月19日開始實施的車險綜合改革已滿一月,實際效果如何?記者從部分險企了解到,改革實施以來,通過降價、增保、提質,我省車險消費者獲得的實惠更多了。10月20日,太原市民鄭杰的私家車保險到期。他在續保時發[詳細]

    2020-10-29

    在26日舉行的國務院政策例行吹風會上,國家發展改革委副秘書長趙辰昕介紹,在支持民營企業方面,《關于支持民營企業加快改革發展與轉型升級的實施意見》提出了不少務實的新舉措,比如進一步加大對民營企業信貸支[詳細]

    2020-10-27

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