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    汽車

    曾靠十幾萬讓你擁有保時捷一度走紅的眾泰汽車,似乎走到了生死邊緣。8月29日,眾泰汽車披露2020年半年報。今年上半年,眾泰汽車實現營業收入7 70億元,同比驟降76 69%;凈利潤為虧損10 34億元,同比下跌256 08%。[詳細]

    2020-09-02

    2020年度第二批C-NCAP評價結果:捷達VS5成績不佳
    中國汽車技術研究中心日前發布了2020年度第二批6款車型的C-NCAP評價結果。本次發布的結果共涉及6款車型,其中包括5款傳統汽油車型,1款插電式混合動力動車型。結果顯示,其中5款車型獲得了五星成績,僅捷達VS5成[詳細]

    2020-09-01

    8月28日,雙錢集團與途虎養車達成戰略合作,雙方將在產品研發、銷售模式、線下體驗等方面共同發力,以品質為基石釋放中國智造勢能。隨著科技不斷發展,中國智造的呼聲也越來越高,汽車行業從制造方式、銷售形式到[詳細]

    2020-09-01

    最近,新能源汽車品牌愛馳推出了一款網紅直播車,在車內設置了鏡頭、化妝柜、補光燈、話筒等各種直播必需的設備,很受年輕主播群體的青睞;上汽通用五菱也開始與喜茶開展跨界合作……即將進入9月份,汽車市場能否[詳細]

    2020-09-01

    7月全球車市:整體回暖明顯,中國引領增勢
    進入下半年,全球車市撥開云霧見青天,迎來回暖勢頭。數據顯示,7月份,全球多個汽車市場銷量均迎來年內最好表現,例如德國、英國和印度;中國和法國車市持續回暖;意大利、日本等市場銷量雖仍然呈現10%以上的跌幅[詳細]

    2020-09-01

    內田誠:以“銷售質量”盈利 日產明年實現反彈
    內田誠預計,明年1-3月,即本財政年度第四季度的收益會出現好轉,盡管這對于防止連續第二年出現赤字來說略晚了一些,但這樣的反彈將為截至2022年3月31日的下一個財年恢復盈利提供動力。內田誠希望通過銷售質量—[詳細]

    2020-09-01

    躍躍哲談:
    汽車新四化浪潮下,新能源、智能網聯、共享出行等領域成為新興的利潤藍海。造車新勢力在這些領域的搶先發聲,為其贏得了資本的關注;傳統汽車巨頭則通過自身轉型來加快布局。站在全球汽車工業新四化變革的路口,中[詳細]

    2020-08-31

    受英法市場反彈推動 7月歐洲車市現企穩勢頭
    英國市場的反彈和法國市場的復蘇,使歐洲7月新車銷量降幅收窄至4%以下。數據顯示,歐盟、英國和歐洲自由貿易協會(EFTA)成員國7月汽車注冊量同比下降3 6%,為128萬輛;今年上半年,上述市場累計注冊量為644 24萬輛[詳細]

    2020-08-31

    受英法市場反彈推動 7月歐洲車市現企穩勢頭
    英國市場的反彈和法國市場的復蘇,使歐洲7月新車銷量降幅收窄至4%以下。數據顯示,歐盟、英國和歐洲自由貿易協會(EFTA)成員國7月汽車注冊量同比下降3 6%,為128萬輛;今年上半年,上述市場累計注冊量為644 24萬輛[詳細]

    2020-08-31

    最近,新能源汽車品牌愛馳推出了一款網紅直播車,在車內設置了鏡頭、化妝柜、補光燈、話筒等各種直播必需的設備,很受年輕主播群體的青睞;上汽通用五菱也開始與喜茶開展跨界合作……即將進入9月份,汽車市場能否[詳細]

    2020-08-31

    買車不后悔!看汽車保值率到底有多重要
    如今消費者買車的選擇很多,也容易挑花眼,但一不小心可能就會陷入買完即后悔的尷尬!其實,大家平時購車無非就是圍繞著品牌、口碑、配置、服務等來選。若是買二手車,則主要是糾結于公里數、年份、價格等方面。而[詳細]

    2020-08-31

    寧德時代上半年營收同比下降7.08%,下半年將加速恢復
    寧德時代在公告中稱,2020年上半年實現營業收入188 29億元,同比下降7 08%;實現凈利潤19 37億元,同比下降7 86%。從收入結構來看,上半年寧德時代的動力電池系統銷售收入為134 78億元,同比下降20 21%,占總收入[詳細]

    2020-08-28

    造車新勢力融資:投資人、地方資本、IPO,錢都不好拿
    今年對于造車新勢力來說是極為不平凡的一年。一方面,已經有多家企業挺不過去,宣告停止運營或放棄造車;另一方面,以理想汽車、小鵬汽車為代表的頭部造車新勢力已經或正走在上市的道路上,大有百尺竿頭更進一步之[詳細]

    2020-08-28

    力帆上半年凈利虧損25.95億元 摩托、汽車雙下滑
    昨晚,*ST力帆(601777)公布2020年半年報,公司上半年實現營收15 84億元,同比下降69 42%;凈利虧損更是達25 95億元,同比下滑173 99%。公司經營持續惡化,主要源于疫情、產業升級轉型對摩托車業務帶來的雙重打擊,[詳細]

    2020-08-28

    高速公路和國省道全面禁止淘汰車輛通行、廣泛宣傳淘汰及補貼政策、引導大型貨運企業率先淘汰……近年來,山東省各地交通運輸主管部門通過采取限制使用、經濟補償、合理引導等綜合措施層層壓實責任,積極穩妥推進[詳細]

    2020-08-28

    步龐大后塵?正通258億債務爆雷,多地豪車買家無法提車!
    為了多一點優惠,我那43萬差點就打了水漂。廣州的Z先生心有余悸地說。因為佛山買車比廣州更便宜,今年4月,他特意跑到佛山鼎寶行寶馬4S店買了臺寶馬X3 28i,落地價43萬元,付完全款,當時4S店承諾6月10日前交車[詳細]

    2020-08-27

    在美和解對高田氣囊調查 本田升級產品安全程序
    在周二宣布的和解協議中,本田方面同意升級與正面安全氣囊有關的產品安全程序,包括降低充氣裝置破裂的風險;并支付8500萬美元,以了結美國46個州對其汽車使用高田問題氣囊的調查。經濟日報-中國經濟網綜合外電報[詳細]

    2020-08-27

    皮卡市場迅速回溫 長城“獨霸”局面會被打破?
    當前,皮卡市場分化現象較為明顯,主力車企強勢提升,部分傳統皮卡企業面臨巨大的增長壓力。皮卡市場迎來強勢增長。乘聯會發布的數據顯示,今年7月份,皮卡市場銷量為3 8萬輛,同比增長53%。不過,皮卡市場分化現[詳細]

    2020-08-27

    在疫情下,中國車企出海艱難。中汽協最新的數據顯示,2020年7月,我國乘用車出口量為4 5萬輛,同比仍下降25 9%。8月13日,在上海舉行的2020年中國汽車論壇上,中國科協主席萬鋼表示,雖然疫情的影響仍未完全消除[詳細]

    2020-08-27

    據日本共同社報道,本田公司正在討論將計劃2021年關閉的英國南部斯溫登工廠部分汽車生產轉移到日本國內。據報道,斯溫登工廠生產面向北美、英國和日本的主力車型思域。轉移對象是面向日本出口的部分,對于向英國[詳細]

    2020-08-27

    漲到2個豐田的市值!血虧后特斯拉空頭為何仍不死心?
    自8月11日宣布拆股以來,特斯拉的股價在兩周內飆升近50%。截至24日收盤,特斯拉的股價已經連續第三天站在2000美元關口上方,較去年同期上漲了超10倍。如今,特斯拉總市值已高達3750億美元,相當于2個豐田汽車的規[詳細]

    2020-08-26

    宏光MINI EV增新車型曝光 純電續航增至200km
    日前記者從工信部第三十四批《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》和2020年第9批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》中獲悉到宏光MINI EV新增車型的相關信息。從信息中可以看到,宏光MINI EV新增車型共提供三[詳細]

    2020-08-26

    繼特斯拉之后,蔚來汽車也火了。出于對中國市場復蘇的看好,瑞銀也按捺不住,上調蔚來目標價。有了國際知名投資機構的背書,蔚來昨夜開啟大漲模式,收盤漲幅近20%,市值一夜飆升超200億人民幣。蔚來市值飆升超20[詳細]

    2020-08-26

    數據寶統計顯示,上周北上資金累計凈賣出41 64億元,其中,深股通合計凈買入0 17億元,滬股通凈賣出41 81億元。北上資金連續四周加倉汽車行業數據寶統計顯示,上周北上資金持股數量環比增加行業有14個。國防軍工[詳細]

    2020-08-25

    銀行拒放貸、接盤俠難尋,雙龍汽車在破產邊緣徘徊
    自2011年被印度汽車制造商馬恒達收購之后,時隔九年,韓國雙龍汽車再次在破產邊緣徘徊。雙龍汽車近日公布的財報顯示,今年上半年,其凈虧損達到2025億韓元(約合人民幣11 8億元)。這意味著,從2016年第四季度到今[詳細]

    2020-08-25

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