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汽車

銷售公司名稱再次獲批一汽奧迪終于要獨立了？

擱置數月之后，一汽奧迪銷售公司的成立事項終于獲得實質性進展。12月22日，北京商報記者從國家市場監管總局網站獲悉，一汽奧迪銷售有限責任公司作為企業名稱獲得批準。業內人士表示，一汽奧迪銷售公司的成立，可[詳細]

2019-12-24

長城汽車天津生產基地300萬輛整車下線

長城汽車天津生產基地第300萬輛車已正式下線。截至今年12月，天津生產基地累計創造工業產值3200億元，利稅超過560億元。[詳細]

2019-12-23

中國廣告協會汽車產業分會成立，凝聚頭部力量服務行業

近日舉辦的BCA美好出行&新能源產業峰會上，中國廣告協會汽車產業分會宣布成立。中國廣告協會會長張國華表示，汽車產業分會將在汽車領域提供有價值的服務，凝聚頭部資源力量，為行業做好服務，促進我國汽車業自主品牌建設與創新發展。[詳細]

2019-12-23

2020年在即盤點影響汽車市場的三大政策因素

進入12月，汽車行業也到了每年一度的盤點全年，謀劃明年的關鍵時刻。即將到來的2020年，不但是眾多車企心心念念的理想與目標達成之年，更是國家“十三五”規劃的收官之年。[詳細]

2019-12-19

車企與經銷商：寒冬中的正確“打野”姿勢

中國汽車工業協會公布的數據顯示，2019年1-11月，乘用車市場產銷分別完成1917 5萬輛和1023 1萬輛，產銷量同比分別下降10 7%和10 5%。面對巨大的市場壓力，不少車企、經銷商開始將希望寄托于降價促銷。×&ti[詳細]

2019-12-19

動力電池企業“捆綁”車企突圍

面對補貼退坡帶來的車市調整，曾經銷量高速增長的新能源汽車按下暫停鍵，整體銷量已連續5個月下滑。同時，與新能源汽車相生相伴的動力電池行業，裝機量也受到波及。中國汽車動力電池產業創新聯盟近日發布數據顯示，今年11月我國動力電池裝機量為6 3GWh，同比下降25 9%。據了[詳細]

2019-12-18

6年超10家汽車行業混改經歷了怎樣的酸甜苦辣

青島五道口基金144億元入主奇瑞控股和奇瑞汽車，亞東投資受讓一汽富維5%股份，長安新能源引入4家戰略投資者，長安汽車持股比例稀釋到約48 95%……近期的一系列汽車業混改的成效在業內引起關注。改革不易，汽車業[詳細]

2019-12-18

四川首富踩雷！二手車金融第一股隕落劉永好6億投資打水漂？

四川首富、新希望集團董事長劉永好正在金融漩渦中!隨著美利車金融被查，身為最大股東的劉永好在金融科技領域的最大一筆投資正面臨更多指摘。當前，為數眾多的美利車金融用戶聲稱，遭受套路貸、短信騷擾和暴力催收[詳細]

2019-12-17

“混改”能否助國有車企打破車市寒冬

歷時近15個月，經過兩次掛牌、一次流拍后，安徽省蕪湖市經濟技術開發區鞍山路8號的白色大樓，終于迎來了新主人。12月4日，長江產權交易所發布公告稱，青島五道口新能源汽車產業基金企業(有限合伙)(以下簡稱青島五[詳細]

2019-12-17

新能源車充電報告顯示：北京每晚11時是充電量高峰

12月15日，記者從北京市公用充電設施數據信息服務平臺發布的《2019北京市新能源汽車充電行為報告》獲悉，今年1-10月，快充樁用戶平均單次充電時長為1 32小時，慢充樁用戶平均單次充電時長為5 09小時，每晚11時為[詳細]

2019-12-16

豐田與電裝官宣：合資的車載半導體企業明年4月成立

記者12月獲悉，由豐田和電裝共同投資成立的車載半導體合資企業MIRISE對外宣布，公司將于2020年4月正式成立。據悉，MIRISE將致力于三個技術開發領域，包括電力電子領域、傳感器領域以及SoC(片上系統)。為了在市場[詳細]

2019-12-16

物聯網企業RTI為小鵬汽車提供自動駕駛通信架構支持

12月15日，記者了解到，小鵬汽車與物聯網企業RTI公司合作，為小鵬汽車首款智能轎跑P7提供核心技術產品Connext® DDS通信架構，推進小鵬汽車高級別自動駕駛輔助系統的發展。據介紹，Connext® DDS通信架構[詳細]

2019-12-16

國潮風刷新形象一汽奔騰玩跨界營銷

企業供圖從科技跨界到娛樂跨界再到時尚跨界，多元化和年輕化營銷助力一汽奔騰品牌向上發展由一汽奔騰聯手今日頭條打造的2019今日頭條時尚盛典近日在北京朗園舉行，現場一汽奔騰旗下明星車型奔騰T77與一眾時尚明星[詳細]

2019-12-13

研究報告顯示：今年發動機及變速器問題是車主投訴熱點

12月12日，2019中國汽車客戶之聲研討會召開，并發布關于乘用車客戶投訴行為、售后服務滿意度的相關研究報告。報告指出，投訴方面，今年發動機及變速器投訴量占比為42 8%，仍是投訴熱點。車型中，新能源車投訴率上[詳細]

2019-12-13

2020年度房車時代四大房車展會時間地點公布

近日，房車時代2020年度會展項目正式發布，包括2020第三屆北京(國際)房車旅游文化博覽會、2020第二屆世界房車露營博覽會、2020第四屆成都(國際)房車旅游文化博覽會、2020第四屆南京(國際)房車旅游文化博覽會等四[詳細]

2019-12-12

車企“減齡”有妙招品牌年輕化需要哪幾步

要熒光棒嗎?近日，在杭州白馬湖國際會展中心外，兜售海報、卡片、熒光棒等應援物的小攤點吸引了不少粉絲聚集。在印有李榮浩等明星的巨幅海報下，年輕人排起長隊等待入場，顏色各異的粉絲燈牌閃爍其中。這并非人們[詳細]

2019-12-12

工信部定調新能源車市純電春風依舊

連續下滑的新能源汽車市場終于被注入了一股信心。12月3日，工信部發布《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》(征求意見稿)，對2025年提出了更高的目標。工信部認為到2025年，新能源汽車市場競爭力將明顯提高，[詳細]

2019-12-10

奧鈴大黃蜂西南上市高速勸返首選運輸利器

近期在運輸圈，高速計重勸返可以說是司機們熱議的榜首了!據悉，5·21事件爆發后，國務院辦公廳相繼印發《深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》。從2020年1月1日起，貨車統一按車(軸)型收取車輛[詳細]

2019-12-10

工信部：2025年新能源新車銷售占比將達25%

近日，記者從工業和信息化部官網獲悉，工信部會同有關部門起草了《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》(征求意見稿)，現向社會公開征求意見。意見稿中表示：到2025年，新能源汽車市場競爭力明顯提高，動力電池[詳細]

2019-12-09

揭秘140億入主奇瑞的神秘基金：成立僅4個月董事長實控78家公司

山東高速出資20億元。12月4日，長江產權交易所公告顯示，奇瑞控股集團有限公司、奇瑞汽車股份有限公司增資擴股項目成交，青島五道口新能源汽車產業基金企業(有限合伙)(以下簡稱青島五道口)成為奇瑞控股、奇瑞汽車[詳細]

2019-12-06

個性化車型需求強烈汽車新零售平臺和車企如何滿足？

近年來，隨著國內汽車消費市場的快速擴展，用戶對個性化車型的需求日益強烈。如何通過互聯網技術和大數據支持發現用戶更深層次的需求?如何通過新零售的概念縮短汽車銷售的決策鏈?面對中國汽車市場的巨大變革，大[詳細]

2019-12-06

新能源汽車稅費減免政策多一輛15萬元車稅費可減少2.1萬元

正處于征求意見中的新能源汽車產業規劃中提到，完善新能源汽車購置稅等稅收優惠政策，這個表態給了各界以充分想象空間。在人們日益重視環保以及部分城市出臺車輛限購政策情況下，新能源汽車成為很多家庭的出行選[詳細]

2019-12-05

2020年在即吉利、奇瑞、比亞迪誰能實現“小目標”

2019-12-05

股權遭凍結威馬：運營和現金流不受影響

記者從啟信寶獲悉，威馬汽車科技集團有限公司于11月27日新增一則股權凍結風險信息，股權凍結數額高達2736萬人民幣，起止日期為2019年11月27日-2022年11月26日。此外，根據啟信寶顯示，今年12月5日，威馬汽車科技[詳細]

2019-12-04

離經不叛道試駕凱迪拉克CT5 28T運動版

在寶馬3系還是E時代，奔馳C級還是W204那個年代，豪華品牌中型車幾乎就是和運動這兩個字綁定在一起的，充滿韌性的底盤和沉重精準的轉向是那個時代的代表。不過似乎發現更大更長更舒服才更適合中國這一市場，加長的[詳細]

2019-12-04

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圖片新聞

跑出“換道超車”的“加速度”

新能源車在二手市場上價低量少，銷售人員直言“尷尬”原因

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