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    共同抗擊新型肺炎疫情,汽車企業(集團)在行動
    這是不期而遇的新挑戰、突如其來的新考驗——正值跨年之際,新型冠狀病毒感染的肺炎疫情來勢洶洶。疫情就是命令,防控就是責任。面對疫情加快蔓延的嚴重形勢,更多的汽車企業(集團)已經行動起來,積極投入到馳援[詳細]

    2020-02-05

    北京支持自動駕駛產業創新 開放國內首個車輛測試區
    開放國內首個自動駕駛車輛測試區,服務規模全國第一北京支持自動駕駛產業創新一輛進行自動駕駛載人載物測試的汽車行駛在北京經濟技術開發區的測試道路上。 新華社記者 鞠煥宗攝北京在全國率先探索自動駕駛測試[詳細]

    2020-02-05

    支持疫情防控工作 Tesla捐助500萬元人民幣
    記者近日從特斯拉官方獲悉,為支持新型冠狀病毒肺炎的疫情防控工作,Tesla捐助500萬元人民幣專項資金用于協助中國政府支持疾控中心以及其他機構應對本次疫情。同時,中國區劃撥預算500萬元人民幣,以補貼疫情期間[詳細]

    2020-02-04

    國民神車進軍印度市場?放眼全球的長城汽車又要有大動作
    2月5日,全亞洲規模最大的汽車展覽會之一,第15屆印度德里國際車展即將開幕。作為僅次于中國、美國、日本之后的全球第四大汽車市場,印度汽車市場方興未艾,潛力巨大,此次德里國際車展,必將吸引來自世界各地的[詳細]

    2020-02-04

    國內延期復工 海外車企緊急尋找零部件替代供應商
    在國務院延長2020年春節假期至2月2日后,各省市紛紛發布延期復工通知,以應對持續蔓延的新冠肺炎疫情。經濟觀察網記者了解到,乘聯會顯示的全國25個汽車生產省市,除新疆外,均發布了全省或者部分城市的延遲復工[詳細]

    2020-02-03

    共同抗擊新型肺炎疫情 汽車企業(集團)在行動
    這是不期而遇的新挑戰、突如其來的新考驗——正值跨年之際,新型冠狀病毒感染的肺炎疫情來勢洶洶。疫情就是命令,防控就是責任。面對疫情加快蔓延的嚴重形勢,更多的汽車企業(集團)已經行動起來,積極投入到馳援疫情防控工作當中。[詳細]

    2020-02-03

    記者30日從負責武漢防控保障物資綠色通道保暢的武漢市公安局防控指揮部了解到,23日防疫升級至今,累計有71萬輛 次載有城市供應保障和社會各界捐贈物資的車輛,以及應急處置車輛通過綠色通道駛入武漢,日均進入武[詳細]

    2020-02-01

    受補貼退坡等因素影響,2019年國內新能源車市首次出現負增長。2020年,新能源汽車是補貼再退,或是維持現狀,還是按照既定時間表退出,成為公眾關注焦點。1月20日,工信部部長苗圩表示:原來定的是2020年底前新能[詳細]

    2020-01-21

    2019年汽車召回量達680萬輛 大幅減少
    據統計,2019年國家市場監督管理總局共發布汽車召回公告近170個,召回總量達到680萬輛,同比下跌45 67%。作為比較,2016年國內汽車召回總量超過1000萬輛,隨后幾年躥升至2000萬輛,如今則首次降低至680萬輛。其中[詳細]

    2020-01-21

    湖州,居浙江北部,是環杭州灣大灣區的核心城市。除了物產豐富的太湖和吳儂軟語,會做生意的湖商是湖州的另一張名片。在近代中國,湖商是繼徽商、晉商之后的又一地方商人群體,與潮州幫、寧波幫同時涌現,影響了[詳細]

    2020-01-20

    導語:2018年,中國石油對外依存度超過70%,天然氣對外依存度達到46%。國家經濟發展和人民生活消耗的大量石油和天然氣長期依靠進口,直接導致我國能源安全難以得到保障。堅持底線思維,發展甲醇經濟,將甲醇燃料[詳細]

    2020-01-20

    綜合素質出色 試駕入門版車型BMW 525L
    數據顯示,2019年,寶馬集團在中國共交付BMW和MINI汽車723,680輛,同比增長13 1%,創下公司自1994年進入中國市場以來最好銷售紀錄,同時這也是寶馬首次在中國豪車市場奪得年度冠軍。這要得益于寶馬新品的頻繁發布[詳細]

    2020-01-19

    再見2019!“盼”字當頭盤點 汽車產業事件篇
    又到辭舊迎新季,往昔的精彩仍歷歷在目:2019年,正值新中國成立70周年,中國汽車產業經歷了從無到有、從小到大,并寄望由大到強的發展藍圖;2019年,中國汽車市場繼續面臨著不斷下行的壓力,愈發呈現出兩極分化的[詳細]

    2020-01-19

    愛車安全過年 這些細節別馬虎
    馬上就到春節了,大家除了忙前忙后準備年貨,每日陪伴自己出行的愛車也千萬不要忽略了,要細心養護,讓它安然度過春節假期。那么春節假期用車有哪些需要注意的呢?□本報記者 王力停放車庫躲鞭炮今年春節石家莊禁[詳細]

    2020-01-18

    車輛長期擱置怎么辦?溫馨提醒春節長假,很多車主可能要到外地度假,愛車會長時間擱置不用,時間少則七八天,長則可能半月。人們常說,車是用來開的,如果長時間不開,反而更傷車。所以,在愛車長時間擱置前,車主[詳細]

    2020-01-18

    日前,新能源汽車股走勢引人注目。Wind數據顯示,1月13日,新能源汽車指數股中有超過170只個股上漲。截至當日收盤,北汽藍谷(600733,SH)和比亞迪(002594,SZ)漲停;東風科技(600081,SH)上漲5 76%;中通客車(0009[詳細]

    2020-01-17

    帕薩特
    因為一個碰撞測試結果的公布,上汽大眾帕薩特在歲末年初之際徹底火了:屢屢奪得國內中高級轎車市場銷量第一的帕薩特,居然在25%偏置碰撞中拿到一個P(較差)的評分。這一稀爛的成績,與大眾品牌過往的良好口碑形成[詳細]

    2020-01-17

    12月國內汽車銷量214.1萬輛 乘聯會:消費市場已筑底
    近日,乘聯會公布了我國汽車市場2019年12月份銷量數據,根據數據顯示,12月我國狹義乘用車市場銷量為214 1萬輛,同比下滑了3 4%,環比上漲11 1%。據統計,2019年1-12月份,我國乘用車市場的累計銷量達到了2069 8[詳細]

    2020-01-14

    有一次,我開著車在距離家不到10公里的地方突然趴窩了。電動車開暖風時,掉電特別快。如果車輛顯示續駛里程還剩30%,突然就掉到了10%以下,就算目的地在眼前,也只能停車。1月8日,王巖(化名)向每日經濟新聞記者[詳細]

    2020-01-14

    在大眾集團宣布新的品牌戰略兩個多月后,其旗下的斯柯達品牌就被傳出了獨立的消息。2019年12月底,有消息稱上汽斯柯達已成立專門的研發部門,未來銷售部門也有望獨立;同時,上汽斯柯達將降低研發標準,以使旗下產[詳細]

    2020-01-13

    近日,威馬汽車創始人、董事長、CEO沈暉隔空向美團王興發出“賭約”,“如果威馬汽車能挺進造車新勢力TOP3,我希望王興能(充當外賣小哥)親自給我送一份外賣上門;相反,王興可以在所有品牌中隨便挑一輛車,不管多貴我買一輛送給他,不一定非得是一輛威馬汽車。”[詳細]

    2020-01-13

    工業和信息化部部長苗圩日前表示,2019年我國新能源汽車產銷量均超過120萬輛,新能源汽車長期向好的發展態勢沒有改變。苗圩是在日前于北京舉行的中國電動汽車百人會論壇(2020)上作出上述表述的。苗圩表示,我國汽[詳細]

    2020-01-13

    在剛剛畫上句號的2019年,車市下行壓力下,零部件行業不可避免受到波及。面對新車銷量下滑、整車企業壓價、原材料和人力資源成本上漲等多重因素的影響,零部件行業運行狀況如何?2020年車市行情很可能進一步走低,[詳細]

    2020-01-10

    造車減配切莫喪失底線,小心
    在利益的驅使下,很多車企在達到一定的產銷規模后,都曾有過減配的行為,其中不乏一些高檔車品牌。只不過,有的企業守住了產品品質的底線,在成本控制和產品質量之間找到了平衡;有的則抵擋不住利潤和規模的誘惑,[詳細]

    2020-01-10

    2020年,憑借2 5億輛的汽車保有量和接近5年的平均車齡,我國汽車后市場蘊藏的巨大潛力備受關注。根據國際市場用車經驗,車齡超過5年,將迎來維保高峰期。這一系列數字正在昭示龐大存量市場將驅動維保市場的快速擴[詳細]

    2020-01-09

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