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    汽車

    不只是降薪 疫情下車企“自救”的N種方式
    自救是緩解焦慮的良方,而降薪是許多車企采取的自救方式,但,這并非唯一方式。開源節流是2019年汽車行業的關鍵詞。一方面,汽車行業隨著經濟周期轉變而進入下行階段,車企或多或少面臨著產銷壓力。另一方面,汽[詳細]

    2020-03-26

    汽車流通協會:截至3月23日二手車交易市場復工率超97%
    日前,中國汽車流通協會對全國31個省市汽車、二手車協(商)會提供的1271家二手車市場及駐場商家復工情況的調查顯示,截至3月23日,交易市場開市復工率達97 56%。駐場商家復工率為98%。與3月16日統計數據相比,全國[詳細]

    2020-03-25

    穩定和擴大汽車消費!三部委要求優化汽車限購措施
    近日,商務部、發改委、衛健委聯合發布《關于支持商貿流通企業復工營業的通知》(下稱《通知》)提出,各地商務主管部門要積極推動出臺新車購置補貼、汽車以舊換新補貼等措施,實施汽車限購措施地區的商務主管部門[詳細]

    2020-03-25

    浙江也出手!7地明確促進汽車消費措施 車市迎反彈?
    3月24日,據浙江省人民政府新聞辦公室官微,浙江印發《浙江省人民政府辦公廳關于提振消費促進經濟穩定增長的實施意見》,其中提到將鼓勵杭州有序放寬汽車限購措施,制定汽車以舊換新和下鄉惠農政策,深挖農村汽車[詳細]

    2020-03-25

    疫情造成銷量中斷 “自主三強”欲追回損失
    受疫情影響,汽車主機廠延遲復工,經銷商也延長停工時間,這讓新車難以成交。自主三強以做好疫情防控為首要任務,主動承受來自各方面的多重壓力。由于工廠和4S的開工效率較低,自主三強在2月的銷量均出現了不同程[詳細]

    2020-03-24

    因疫情影響關停汽車工廠 造成歐洲1400萬人就業困難
    受到新型冠狀病毒疫情的影響,全球范圍內很多汽車企業都選擇了暫時關閉工廠等措施,以應對疫情進一步的蔓延,其中包括大眾、菲亞特克萊斯勒集團(FCA)、標致雪鐵龍集團(PSA)、戴姆勒等12家車企,預計關閉工廠數量[詳細]

    2020-03-24

    疫情依然在全球蔓延,豪華車三巨頭ABB(奧迪、奔馳、寶馬)面臨空前挑戰。在疫情暴發前,豪華車已開始承受降本增效的壓力。受全球汽車市場疲軟、成本支出增加、法律程序訴訟等多重因素影響,奔馳和寶馬2019年利潤皆[詳細]

    2020-03-24

    疫情重創全球汽車產業 歐美多家車企“掙扎”后接連停產防疫
    在新型冠狀病毒肺炎疫情面前,越來越多的企業不得不屈從于現實。當地時間3月19日,美國電動汽車制造商特斯拉宣布,從3月24日起,加州弗里蒙特工廠將有序地進行短暫停產。此外,除了必需零部件和供應品之外,紐約[詳細]

    2020-03-23

    疫情當下 “國六”有無必要進行延緩?
    車市寒冬之下,一場疫情讓更多的車企負重前行,也讓車市元氣大傷。為了彌補疫情造成的損失,也為了激發汽車市場的新活力,一系列的救市政策接踵而至,像佛山、廣州、珠海、長沙等地陸續出臺了鼓勵汽車消費的政策[詳細]

    2020-03-23

    隨著新冠肺炎疫情持續蔓延,全球汽車業也遭遇前所未有的重創,開啟停工潮。過去一周,就有多家車企相繼宣布暫停生產。當地時間3月18日,美國三大汽車制造巨頭福特汽車、通用汽車和菲亞特克萊斯勒宣布,因疫情蔓延[詳細]

    2020-03-23

    多家車企降薪惹熱議 有企業呼吁互相理解“共渡難關”
    在北汽集團宣布了新的考核方案之后,其旗下子公司也在考慮通過降薪的方式來渡過眼下的難關。3月18日,經濟觀察網記者獲悉,北京現代也準備降薪,并已經制定了全員降薪的三個版本,不過目前還沒最后確定。經濟觀察[詳細]

    2020-03-20

    保時捷宣布將暫時關閉德國兩工廠 計劃停產兩周
    近日,保時捷宣布自本周六(3月21日)起將暫時關閉其位于德國的祖文豪森工廠以及萊比錫工廠,初步計劃暫停生產兩周。保時捷方面表示,此舉是針對當前新冠肺炎疫感染率上升,以及德國政府采取應對措施所做出來的響應[詳細]

    2020-03-20

    中國汽車工業協會:預計一季度汽車產銷量下降45%
    中國汽車工業協會副秘書長葉盛基18日表示,疫情將對汽車行業一季度的運行影響巨大。如果疫情在3月底得到有效控制,預計一季度產銷量下滑45%左右,上半年產銷量下滑25%左右。葉盛基表示,汽車產業是中國國民經濟的[詳細]

    2020-03-19

    發改委司法部聯合發布汽車產業鼓勵政策
    近日,國家發展改革委和司法部聯合印發了《關于加快建立綠色生產和消費法規政策體系的意見》,再次強調了要完善機動車報廢更新政策和新能源汽車推廣機制,從政策層面再次給予中國汽車產業以支持。其中,與汽車行[詳細]

    2020-03-19

    疫情下車企思變:洗牌在即,如何化危為機?
    長城汽車工廠復工伴隨疫情的好轉,汽車企業復工復產率已迅速提升,汽車企業復工率已超過90 1%。在眾多復工的車企中,華晨寶馬甚至還聯合在華高管、經銷商和員工代表錄制了開工視頻,為汽車圈注入了一絲正能量。但[詳細]

    2020-03-18

    實探疫情下的汽車經銷商:三成員工復工輪值 客流量逐漸回暖
    北京環耀汽車服務有限公司(比亞迪4S店)斯柯達4S店員工到崗記錄北京華陽奧通汽車銷售有限公司 (奧迪4S店)信息登記處4S店保險銷售處兩人值班北京北苑福瑞英菲尼迪4S店門前停滿待售新車銷量下滑,是當下汽車市場最[詳細]

    2020-03-18

    乘聯會:全國狹義乘用車全年零售總量預計損失約200萬輛
    據乘聯會微信號16日消息,2020年2月,狹義乘用車零售銷量25 0萬輛,同比下滑80%,1-2月累計同比負增長41 0%。乘聯會估計,如4月疫情得到良好控制,汽車市場在下半年全面回暖,預計全國狹義乘用車市場全年批發總量[詳細]

    2020-03-17

    2月汽車產銷降近八成 中汽協呼吁出臺增產促銷政策
    12日,中國汽車工業協會(簡稱中汽協)發布數據顯示,2020年2月,中國汽車產銷量分別為28 5萬輛和31萬輛,較去年同期分別下滑79 8%和79 1%。其中,乘用車2月銷量為22 4萬輛,環比下滑86 1%,同比下滑81 7%。中汽協[詳細]

    2020-03-17

    新冠疫情重創歐洲汽車業
    意大利汽車行業協會UNRAE已預計該國全年汽車銷量將萎縮水至少15%,經濟損失達290億歐元以上。歐洲,這個全球汽車制造業重鎮已經成為了新冠肺炎病毒的重災區。截至巴黎時間3月15日24時,歐洲地區單日新增確診1021[詳細]

    2020-03-17

    近日,天天拍車公布數據顯示,自2月10日復工以來,天天拍車平臺二手車拍賣量周環比分別增長120%和65%,業務正在逐漸回暖。此外,天天拍車平臺2月二手車在線檢測量占比超過90%,傳統線下檢測占比不足10%,在線檢測[詳細]

    2020-03-16

    記者15日從比亞迪公司獲悉,該公司近期接連成立5家弗迪公司,進一步加快新能源汽車核心零部件的市場銷售。弗迪一名,源于《詩經•大雅,桑柔》—維此良人,弗求弗迪,寓意著誠實有信,踏實精進。比亞迪方面表[詳細]

    2020-03-16

    據組委會消息,受新型冠狀病毒肺炎疫情影響,北京(國際)房車旅游文化博覽會主辦方為配合防疫工作、保障展商及觀眾的健康安全,決定將原定于2020年3月12-15日舉辦的2020第三屆北京(國際)房車旅游文化博覽會延期至[詳細]

    2020-03-16

    意大利2月新車銷量下跌8.8% 未來幾個月或大幅下跌
    最新的報道顯示,截至3月12日零時,意大利新冠肺炎確診人數達12598例,累計死亡837例。為了疫情防控,意大利政府本周宣布實行全國性封城禁令。事實上,早在2月下旬,意大利北部很多地區就開始限制出行,而這些無[詳細]

    2020-03-13

    疫情或致美國2020年新車銷量下滑9%,全球下滑4%
    近日,知名投行摩根斯坦利表示,受到新冠狀病毒肺炎的影響,美國汽車市場今年銷量將下滑9%。而在新冠狀病毒肺炎爆發前,分析師預測美國汽車市場今年銷量將下滑1%-2%。此外,據汽車分析機構LMC Automotive預測,[詳細]

    2020-03-13

    2月車市現近20年最大跌幅 六大“救市建言”集中出爐
    在連續第二年同比下滑之后,2020年的中國車市又在新冠肺炎疫情下艱難起步。根據乘聯會發布的最新數據報告顯示,國內車市1月乘用車銷量同比下降20 4%,2月預計同比下滑達到80%,因此1-2月汽車銷量累計同比下降41%[詳細]

    2020-03-12

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