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水運(yùn)

湛藍(lán)的海面上波光粼粼，人造的沙灘金光閃閃，登上山東港口日照港高處的觀景平臺(tái)俯瞰，昔日黑煤港變成了一片美麗的生態(tài)良港;在山東港口青島港自動(dòng)化碼頭，全球首創(chuàng)的氫動(dòng)力自 [詳細(xì)]

海洋經(jīng)濟(jì)對(duì)全國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)貢獻(xiàn)率近10%

27日從博鰲亞洲論壇2019年年會(huì)海洋：最熟悉的‘陌生人’分論壇上獲悉，2018年，中國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)總值達(dá)8 3萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)6 7%，對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率近10%。自然資源部黨組成員、國(guó)家海洋局局長(zhǎng)王[詳細(xì)]

2019-04-01

西3月有這些利好消息開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)之路越走越寬

陽(yáng)春三月，八桂大地喜訊頻傳：防城港口岸擴(kuò)大開(kāi)放通過(guò)國(guó)家驗(yàn)收;中國(guó)東興-越南芒街口岸，北侖河二橋開(kāi)通;中國(guó)浦寨-越南新清貨運(yùn)專用通道舉行通車儀式……一個(gè)個(gè)利好消息，標(biāo)志著我區(qū)開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)之路越走越寬闊。3月[詳細(xì)]

2019-03-29

廣西3月有這些利好消息開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)之路越走越寬

2019-03-29

江陰港沖刺首季“開(kāi)門(mén)紅”

3月27日日上午，在福州港江陰港區(qū)，江陰港冷鏈物流倉(cāng)庫(kù)、智能理貨系統(tǒng)、箱管堆場(chǎng)等3個(gè)項(xiàng)目同步上線，進(jìn)一步優(yōu)化港口營(yíng)商環(huán)境，實(shí)現(xiàn)降本增效，沖刺首季開(kāi)門(mén)紅。記者自福州港務(wù)集團(tuán)了解到，今年，福州港江陰港區(qū)[詳細(xì)]

2019-03-29

臺(tái)灣馬祖居民冀兩岸聯(lián)系更緊密

據(jù)臺(tái)灣《中時(shí)電子報(bào)》報(bào)道，臺(tái)灣馬祖島98%的人口祖籍為福州，都會(huì)講福州話，因此馬祖是最早與大陸開(kāi)展交流活動(dòng)的縣市之一。馬祖北竿鄉(xiāng)長(zhǎng)陳如嵐希望馬祖、黃岐新航線，能成為兩岸一日生活圈的紐帶。南竿鄉(xiāng)長(zhǎng)陳振國(guó)[詳細(xì)]

2019-03-28

船舶防污染標(biāo)準(zhǔn)都在這里

船舶防污染標(biāo)準(zhǔn)都在這里!為了祖國(guó)的青山綠水，魚(yú)躍江上，為了后代的生活環(huán)境，保護(hù)從我們做起，船舶防污染從當(dāng)下開(kāi)始!1、船舶油污水的處理含油污水的定義船舶運(yùn)營(yíng)中產(chǎn)生的含有原油、燃油、潤(rùn)滑油和其他各種石油產(chǎn)[詳細(xì)]

2019-03-28

嘉陵江利澤航運(yùn)樞紐工程開(kāi)工建設(shè)

3月26日，嘉陵江利澤航運(yùn)樞紐工程在合川區(qū)錢(qián)塘鎮(zhèn)米口村開(kāi)工建設(shè)，標(biāo)志著打通嘉陵江全江渠化最后一公里的目標(biāo)將實(shí)現(xiàn)。據(jù)悉，工程由重慶和四川聯(lián)合投資建設(shè)，概算總投資39 7億元，建設(shè)總工期65個(gè)月。建成后，可有效[詳細(xì)]

2019-03-27

北海至潿洲島航線暫停運(yùn)客

北游25在潿洲島西角碼頭附近擱淺　王國(guó)全　攝　　中新網(wǎng)北海3月26日電(翟李強(qiáng))受客船北游25擱淺事件影響，廣西北海至潿洲島航線目前已經(jīng)暫停運(yùn)送游客上島。但島民(含戶口已遷出潿洲島的原潿洲籍人員直系三代以內(nèi)[詳細(xì)]

2019-03-27

長(zhǎng)江龍頭昂起來(lái) 一體發(fā)展領(lǐng)頭羊

共飲一江水，奔騰入海流。浩浩長(zhǎng)江，晝夜不息，綿延6300多公里，宛若一條金腰帶，勾畫(huà)出中國(guó)經(jīng)濟(jì)最華美的篇章。地處長(zhǎng)江出海口的上海，正是中國(guó)的經(jīng)濟(jì)中心城市和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的龍頭所在。如何把這條引領(lǐng)全國(guó)高質(zhì)量[詳細(xì)]

2019-03-26

韓國(guó)組建“超級(jí)船廠”掀起全球整合風(fēng)

●造船業(yè)具有典型的規(guī)模經(jīng)濟(jì)特征，在市場(chǎng)不景氣、產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題突出的形勢(shì)下，很多企業(yè)都會(huì)選擇通過(guò)并購(gòu)重組、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合等方式來(lái)擴(kuò)大規(guī)模、降低成本，進(jìn)而提升抵御風(fēng)險(xiǎn)的能力。●日本曾在歷次經(jīng)濟(jì)危機(jī)期間進(jìn)行船企[詳細(xì)]

2019-03-26

漯河漁民見(jiàn)證沙澧水運(yùn)興衰

初春時(shí)節(jié)，萬(wàn)物滋生，漯河市區(qū)內(nèi)兩河四岸綠意盎然。現(xiàn)在正處于禁漁期，雖然我們無(wú)法下河捕魚(yú)，但心情還是很暢快，因?yàn)殚_(kāi)禁后魚(yú)更肥美、品種更多。3月20日上午，提及穿城而過(guò)的沙澧兩河水質(zhì)變化，家中6代人靠駕船[詳細(xì)]

2019-03-25

一帶一路為意港口發(fā)展帶來(lái)新機(jī)遇

意大利瓦多港地理位置優(yōu)越，距工業(yè)重鎮(zhèn)都靈和米蘭分別只有140公里和190公里，對(duì)于意大利北部的經(jīng)濟(jì)發(fā)展至關(guān)重要。2016年10月，中國(guó)中遠(yuǎn)海運(yùn)港口有限公司與瓦多碼頭控股公司達(dá)成股權(quán)合作協(xié)議，參與到瓦多集裝箱碼[詳細(xì)]

2019-03-25

安徽省開(kāi)展涉企收費(fèi)監(jiān)督檢查

安徽省市場(chǎng)監(jiān)管局日前發(fā)出通知，要求各級(jí)市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向，進(jìn)一步加強(qiáng)涉企收費(fèi)監(jiān)督檢查，持續(xù)規(guī)范涉企收費(fèi)行為，切實(shí)減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)，支持實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展。此次監(jiān)督檢查工作將圍繞涉企收費(fèi)目錄清單執(zhí)行情況[詳細(xì)]

2019-03-22

武漢港口碼頭優(yōu)化調(diào)整工作向縱深推進(jìn)

21日，記者從武漢市長(zhǎng)江和漢江核心區(qū)港口碼頭優(yōu)化調(diào)整指揮部獲悉，武漢市核心區(qū)港口碼頭優(yōu)化調(diào)整工作進(jìn)展順利，正加快向縱深推進(jìn)。作為國(guó)有企業(yè)的武漢新港投集團(tuán)堅(jiān)定不移地落實(shí)市委市政府要求，主動(dòng)作為，克服困[詳細(xì)]

2019-03-22

十堰取締非法碼頭40個(gè)

3月18日，鄖西縣組織公安、海事、水電等部門(mén)50多人來(lái)到觀音鎮(zhèn)紙坊溝村，在該村漢江邊種下3000多棵樹(shù)苗。此前，該處是一個(gè)非法碼頭，被該縣聯(lián)合執(zhí)法組取締。十堰境內(nèi)的漢江及主要支流堵河、曾河、金錢(qián)河等岸邊，曾[詳細(xì)]

2019-03-21

粵港澳大灣區(qū)港口智能社區(qū)的建設(shè)路徑

一、港口智能社區(qū)概念與模式的提出1 港口智能社區(qū)的概念港口作為貿(mào)易門(mén)戶，擁有深厚的數(shù)據(jù)積累、廣闊的關(guān)系網(wǎng)絡(luò)和巨大的物流價(jià)值，在開(kāi)放式創(chuàng)新方面將大有作為。港口借助數(shù)字化新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)開(kāi)放協(xié)作、高度互聯(lián)[詳細(xì)]

2019-03-21

南北船合并倒計(jì)時(shí)?兩大集團(tuán)高層會(huì)談

全部高層會(huì)談，觀看合作回顧片，共同表示兄弟齊心、精誠(chéng)合作。在十三屆全國(guó)人大關(guān)于優(yōu)化國(guó)有資本布局，加快推進(jìn)造船等領(lǐng)域的戰(zhàn)略性重組的背景下，中船集團(tuán)和中船重工兩大船舶央企的合并似乎正式開(kāi)始預(yù)熱。3月14日[詳細(xì)]

2019-03-20

航運(yùn)聯(lián)盟都已經(jīng)是過(guò)去式了

當(dāng)前的航運(yùn)市場(chǎng)，原本單一企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)，已逐漸轉(zhuǎn)化為幾大航運(yùn)聯(lián)盟之間的競(jìng)爭(zhēng)。這一市場(chǎng)常態(tài)，也改變著與航運(yùn)業(yè)息息相關(guān)的港口業(yè)，港口聯(lián)盟得以誕生，并在強(qiáng)化與航運(yùn)聯(lián)盟間的合作。而未來(lái)，隨著企業(yè)對(duì)供應(yīng)鏈服務(wù)[詳細(xì)]

2019-03-20

最后的“水上人家”從漢江消失

武漢最后兩艘‘水上人家’拆除了。這個(gè)消息很快就傳開(kāi)。3月18日清晨6點(diǎn)半，73歲的吳又平來(lái)到崇仁路閘口的江灘碼頭，站在江邊凝視遠(yuǎn)方，望著流淌的江水，一站就是一兩個(gè)小時(shí)。直到8點(diǎn)多，老伴傅純秀喊他[詳細(xì)]

2019-03-19

加快推進(jìn)綜合交通體系“三年攻堅(jiān)”

據(jù)武漢交通運(yùn)輸局消息，武漢市要求加快推進(jìn)綜合交通體系三年攻堅(jiān)。推進(jìn)實(shí)施交通項(xiàng)目205個(gè)，年內(nèi)完成建設(shè)投資800億元。推進(jìn)交通綜合體系建設(shè)今年武漢市將從多方面著力，推進(jìn)交通綜合體系建設(shè)。武漢市港航局相關(guān)負(fù)[詳細(xì)]

2019-03-19

一劑猛藥救得了韓國(guó)航運(yùn)業(yè)嗎

韓國(guó)坊間關(guān)于整合國(guó)內(nèi)班輪公司的呼聲由來(lái)已久。終于，3月7日，韓國(guó)海洋事務(wù)與漁業(yè)部(MOF)公布了2019年政策規(guī)劃，其中明確表示，將尋求各種方法，防止本國(guó)班輪公司之間進(jìn)行殘酷競(jìng)爭(zhēng)，并促進(jìn)主要公司之間的整合，計(jì)[詳細(xì)]

2019-03-18

進(jìn)出口總值首破3000億元西安“沿海效益”乍現(xiàn)

2018年，西安進(jìn)出口總值首破3000億大關(guān)，同比增長(zhǎng)29 58%。隨著西安國(guó)際港務(wù)區(qū)產(chǎn)業(yè)聚集和中歐班列爆炸式增長(zhǎng)，西安進(jìn)入了經(jīng)濟(jì)意義上的沿海地區(qū)。西安是傳統(tǒng)的內(nèi)陸型城市，進(jìn)出口貿(mào)易一直是這個(gè)內(nèi)陸城市弱項(xiàng)。然而[詳細(xì)]

2019-03-18

2018年云南省完成水路交通投資10.52億

2018年，全省水路交通投資完成10 52億元，水路運(yùn)輸綜合周轉(zhuǎn)量18 33億噸公里，航道通航里程達(dá)4339公里，水路交通運(yùn)輸交出了一份亮眼的成績(jī)單。數(shù)據(jù)顯示，2018年，全省完成水路交通投資10 52億元，通過(guò)持續(xù)推進(jìn)水富[詳細(xì)]

2019-03-17

寧波乘勢(shì)而進(jìn)爭(zhēng)取更多話語(yǔ)權(quán)

3月13日，全省取消高速公路省界收費(fèi)站推進(jìn)工作會(huì)議召開(kāi)。會(huì)上透露，2019年底前浙江將撤銷與上海、江蘇、安徽之間的省界主線收費(fèi)站。滬浙蘇皖提前一年撤銷跨省界收費(fèi)站，被視作長(zhǎng)三角一體化再發(fā)力的一個(gè)重要信號(hào)。[詳細(xì)]

2019-03-15

3.0版上海自貿(mào)區(qū)再出佳績(jī)

形成6個(gè)銷售額千億級(jí)產(chǎn)業(yè)和10個(gè)銷售額百億級(jí)產(chǎn)業(yè);全面落實(shí)54項(xiàng)擴(kuò)大開(kāi)放措施累計(jì)落地企業(yè)超過(guò)2800家;新設(shè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)2天設(shè)立、4天開(kāi)業(yè);發(fā)行馬來(lái)西亞、俄羅斯、匈牙利等國(guó)的熊貓債……2018年，中國(guó)(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)[詳細(xì)]

2019-03-15