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鐵路

鐵路春運單日旅客發送量創歷史新高

隨著春節假期臨近尾聲，鐵路迎來返程客流高峰。2月3日農歷正月初六，全國鐵路發送旅客1645.4萬人，創春運單日旅客發送量歷史新高，運輸安全平穩有序。目前，多個方向仍余票 [詳細]

溫馨服務助武漢高校學子順利返校

8月下旬，隨著全國各大高校陸續開學，素有大學之城美譽的武漢鐵路客流增幅明顯。中國鐵路武漢局集團有限公司提前謀劃、有序組織，積極為大學生返校提供便利。該局集團公司結合學生客流特點，在購票、進站、候車、[詳細]

2020-08-27

鐵路加強運輸組織和服務保障確保學生安全順利返校

連日來，各大高校陸續確定秋季開學時間，鐵路學生客流逐漸回升。針對這一情況，鐵路部門在認真落實常態化疫情防控要求的同時，做好學生票發售工作，加強運輸組織和服務保障，全力確保學生安全順利返校。暑運啟動[詳細]

2020-08-26

長三角鐵路自助化服務暢通旅途

近期，長三角鐵路大力推行自助化、智能化服務新舉措，做實做細服務細節，提升服務品質，引導暑運旅客選擇鐵路出行。8月1日至24日，中國鐵路上海局集團有限公司日均旅客發送量達169 1萬人次，環比增長超過31%。暑[詳細]

2020-08-26

逐夢交通強國開創鐵路發展美好明天

未來30年中國鐵路發展會是怎樣一番圖景?鐵路建設將為經濟社會發展帶來哪些驚喜?建設交通強國，鐵路人要向哪些方向努力?近日發布的《新時代交通強國鐵路先行規劃綱要》持續引發鐵路職工熱議。讀原文、看解讀、組織[詳細]

2020-08-26

福州至平潭鐵路精調進入攻堅階段

8月24日，中國鐵路南昌局集團有限公司福州工務段施工人員在福平鐵路烏龍江大橋上測量軌距。當日，中國鐵路南昌局集團有限公司福州工務段等線路改道作業施工人員，在福州至平潭鐵路上進行緊張的鐵路精調作業。[詳細]

2020-08-26

鐵路助力“一帶一路”重點項目中老鐵路建設

8月20日，由中國鐵路物資集團有限公司承運的鐵路電氣化施工機械設備在上海港裝船，駛往泰國中轉，再經陸路進入老撾鐵路建設工地，掀起一帶一路重點項目中老鐵路電氣化施工高潮。中老鐵路全部采用中國技術標準和管[詳細]

2020-08-26

“湘軍”三載譜新篇

炎夏漸逝秋意來，湘軍三載譜新篇。8月18日上午，粵港澳大灣區鐵路樞紐重要組成部分——廣州至石灘鐵路正式開通運營。首列貨車在眾人的歡呼聲中從長岡站緩緩駛出，標志著由中國鐵建電氣化局集團承擔施工的廣石鐵路[詳細]

2020-08-26

今年以來中歐班列開行數量大幅增長

8月23日，位于江蘇連云港的中哈(連云港)物流合作基地，一列國際班列鳴笛駛出。統計顯示，1至7月，連云港中歐班列實現大幅增長，累計開行中歐班列370列，同比增長43 97%。今年以來，盡管面對新冠肺炎疫情的巨大壓[詳細]

2020-08-25

中老鐵路展雄姿

這是在老撾北部拍攝的中老鐵路。位于瀾滄江-湄公河流域的中老鐵路是中國一帶一路倡議與老撾變陸鎖國為陸聯國戰略對接項目，其中老撾段北起老中邊境口岸磨丁，南至老撾首都萬象，全長400多公里。中老鐵路全部采用[詳細]

2020-08-25

在“蒸籠”里給高鐵消毒

趙春青繪8月6日13時，臺風黑格比過后的上海迅速恢復高溫天氣。位于上海西北部的上海鐵路局集團公司南翔動車庫停車場上停放著幾十組高鐵動車組車體，它們要經過消毒員、保潔員的消毒、清潔后才能踏上新征途。上[詳細]

2020-08-25

車輛溜放變革釋放運輸紅利

編組列車解體作業開始。第1鉤，1輛，尾號996……8月18日11時30分，在昆明東站上行駝峰，伴隨著減速器夾擊車輪的金屬摩擦聲，一輛長達26 4米的JSQ型車輛緩緩駛向峰尾。JSQ型車輛是專門運輸汽車的鐵路貨物車輛，由[詳細]

2020-08-25

“點對點”班列助小微企業闖市場

8月18日13時33分，滿載1650噸貨物的79366次班列從宜昌東站駛出，終點為重慶團結村站。這是鐵路部門為滿足三峽庫區小微企業零散貨物運輸需求專門開行的點對點運輸班列。集裝箱運輸能夠減少粉塵污染，具有綠色、環[詳細]

2020-08-25

敦白高鐵開始鋪軌施工

8月20日，在敦化至白河高速鐵路長白山站施工現場，隨著鋪軌機將首組500米鋼軌鋪設到有砟道床上，敦白高鐵全線正式進入鋪軌施工階段。敦白高鐵是國家八縱八橫高速鐵路主通道的重要組成部分。線路起自新建長白山站[詳細]

2020-08-24

踏上人間天路領略青藏風光

晚霞映照下的沱沱河。玉珠峰腳下的青藏鐵路。一聲風笛，2006年7月1日，青藏鐵路格拉段正式通車，標志著全長1956公里的青藏鐵路全線開通運營。作為世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路，青藏鐵路縱貫青海、西藏兩[詳細]

2020-08-24

鋼軌縱橫流動的上海更繁華

——鐵路助力上海人民乘風破浪奔小康紀實大江奔流，一如千年。古老的入海口上海新顏煥發，像一顆璀璨的明珠鑲嵌在中國大陸東方。通江達海的上海，依托密集的高鐵網，擎起長三角地區發展的龍頭，與蘇浙皖三省共畫[詳細]

2020-08-24

軌溫50攝氏度下的堅守

在中國鐵路鄭州局集團有限公司鄭州電務段鄭州車載車間軌道車綜合維修工區有這樣一支隊伍，隊員們用自己特有的方式，轉戰于管內每臺軌道車上，護佑著它們正常運轉。軌道車是執行鐵路設備維修、大修、基建、事故處[詳細]

2020-08-24

衢寧鐵路福建段運行測試

8月20日，衢寧鐵路福建段啟動試運行綜合動態測試，為衢寧鐵路正式開通運營提供科學依據。[詳細]

2020-08-21

國家重點工程鄭萬鐵路重慶段草堂隧道順利貫通

由中鐵上海工程局承建的國家重點鐵路項目鄭萬鐵路重慶段8座隧道中的最后一座草堂隧道順利貫通。鄭萬鐵路草堂隧道位于重慶市奉節縣草堂鎮境內，隧道全長8435米，最大埋深583米，是重慶段控制性工程之一。項目部采[詳細]

2020-08-21

西銀客專甘寧段單列逐級提速試驗完成

近日，西銀客專甘寧段吳忠至慶城間單列逐級提速275公里小時的試驗圓滿完成。據悉，甘寧段聯調聯試工作于8月10日正式啟動，聯調聯試包括單列動車組逐級提速、重聯動車組逐級提速、信號測試等項目。其中，單列逐級[詳細]

2020-08-21

立足崗位當先行全力推進現代化鐵路強國建設

連日來，《新時代交通強國鐵路先行規劃綱要》通過人民鐵道中國鐵路全媒體矩陣全文刊發、深度解讀，中央主流媒體廣泛報道。萬里鐵道線上，宏偉藍圖徐徐展開，全路廣大職工對這份指導未來30年中國鐵路高質量發展的[詳細]

2020-08-21

昌贛高鐵，為什么這么“強”

——來自發現最美鐵路·紅色昌贛憶初心活動的報道為什么高鐵列車沒有了哐當哐當聲?為什么高鐵事業日新月異?發現最美鐵路·紅色昌贛憶初心活動中，發現團探尋昌贛高鐵，一點點尋找高鐵列車又快又穩飛馳的答案。答[詳細]

2020-08-21

鐵路抓好季節性安全管控強化設備質量保障

暑運以來，鐵路部門積極應對高溫和降雨雙重考驗，強化季節性安全管控，加強設備養護維修，為暑期運輸安全夯實設備質量基礎。各鐵路局集團公司抓好線路防脹，加強無縫線路技術、養護標準落實和防脹薄弱環節管控，[詳細]

2020-08-21

“慢火車”開啟快時代里的“新節奏”

最低2元的票價最慢35公里時速的慢火車，在追求經濟利益的新時代，是否會逐漸淡出人們的視野?自5月份以來，國鐵集團公司針對慢火車的運行、組織、管理，成立了專門的檢查組，與各鐵路局一道共檢查慢火車69趟，檢查[詳細]

2020-08-20

“咱們村也走上了小康路”

遼西深山與蒙東草原腹地之間穿梭著一列公益性慢火車。開行30年來，它載著山區百姓和草原牧民走出家鄉，見識多彩的世界。這趟車是運行在中國鐵路沈陽局集團有限公司管內葉赤線、京通線上的4327次列車。該次列車承[詳細]

2020-08-20

烈日下，他們在鋼軌上“繡花”

8月10日，麻城工務段麻城線路車間職工頭頂烈日打磨京九線道岔。暑運以來，該段成立鋼軌打磨專班，推行大班組集中修理和跨區域維修作業，加強鋼軌肥邊、魚鱗紋、波形磨耗等病害的打磨，確保暑運列車運行安全。[詳細]

2020-08-20

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